CAT E330D2 Assemblage de pompe hydraulique

Notre ensemble de pompe hydraulique CAT E330D2 haut de gamme est une pompe hydraulique principale d'excavatrice E330D2 d'origine et une pompe hydraulique à piston CAT 330D2 hautes performances. En tant que pompe hydraulique de remplacement E330D2 fiable, pièce de rechange essentielle du système hydraulique de l'excavatrice, pompe hydraulique OEM E330D2 construite avec précision et pompe hydraulique robuste pour excavatrice robuste, cette unité est conçue pour remplacer directement les excavatrices de la série CAT E330D2, rétablissant la pleine puissance hydraulique et l'efficacité du système pour les opérations de construction et d'exploitation minières lourdes. Il adopte une structure variable à double piston axial avec commande proportionnelle électro-hydraulique, offrant une sortie haute pression stable et une régulation précise du débit pour correspondre parfaitement à la puissance du moteur. Fabriqué en acier allié à haute résistance et en composants de base usinés avec précision, il présente une excellente résistance à l'usure, une efficacité volumétrique élevée et un faible bruit. Cette pompe hydraulique OEM E330D2 suit les dimensions d'usine d'origine et les positions des ports 1:1, permettant une installation directe par boulonnage sans modification. Le remplacement d'une pompe hydraulique à piston CAT 330D2 usée ou en panne résout efficacement les problèmes tels que le mouvement lent, la faible force d'excavation, la chute de pression et la surchauffe du système hydraulique. Chaque unité est soumise à des tests de pression à pleine charge à 100 % et à un étalonnage des performances avant la livraison pour garantir une fiabilité à long terme et de faibles coûts de maintenance.

• Technologie variable à piston axial : structure à piston axial de type plateau oscillant, conception à cylindrée variable. Ajuste automatiquement le débit en fonction de la demande de charge, améliorant ainsi le rendement énergétique de 15 % par rapport aux pompes à cylindrée fixe.
• Contrôle proportionnel électro-hydraulique : vanne proportionnelle et capteur de pression intégrés, réglage en temps réel de l'angle du plateau oscillant en fonction des conditions de travail, permettant une adaptation optimale de la puissance entre le moteur et le système hydraulique.
• Technologie de plaque de port de précision : plaque de port en alliage de cuivre de haute précision avec finition miroir, permettant un ajustement parfait avec le bloc-cylindres, minimisant les fuites internes et assurant une sortie de pression stable.
• Technologie de durcissement de surface : les composants centraux tels que le bloc-cylindres, le piston et la plaque de soupape adoptent un traitement de carburation et de nitruration, la dureté de surface atteint HRC58-62, améliorant considérablement la résistance à l'usure et la durée de vie.

La pompe hydraulique principale de la pelle E330D2 convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie hydraulique pour alimenter l'ensemble du système hydraulique de la pelle :

1. Le moteur entraîne l’arbre principal de la pompe, qui fait tourner le bloc-cylindres.
2. Les pistons à l'intérieur du bloc-cylindres effectuent un mouvement de va-et-vient le long du plateau oscillant incliné, complétant ainsi les cycles d'aspiration et de refoulement d'huile.
3. Le système proportionnel électro-hydraulique ajuste l'angle du plateau oscillant en temps réel en fonction de la charge, en modifiant la course du piston et le débit de sortie.
4. De l'huile hydraulique haute pression est acheminée vers la soupape de commande principale, entraînant les mécanismes de flèche, de bras, de godet, de déplacement et de pivotement.
5. La structure à double pompe alimente respectivement en huile des circuits indépendants, garantissant un mouvement coordonné et efficace de chaque actionneur.

• Forgeage de matières premières : billette d'acier allié de haute qualité forgée par une presse hydraulique de 3 000 tonnes pour former le corps de la pompe et les ébauches de cylindre.
• Usinage grossier : tournage et fraisage CNC pour former des dimensions de base, en réservant la surépaisseur d'usinage.
• Traitement thermique : traitement de carburation et de nitruration des composants centraux pour obtenir la dureté et la ténacité requises.
• Usinage de précision : meulage et alésage CNC pour obtenir des dimensions correspondantes de haute précision.
• Polissage miroir : Polissage de la plaque de raccordement et de la surface du piston pour obtenir une finition miroir, réduisant ainsi la friction et les fuites.
• Assemblage de précision : assemblage en salle blanche des pistons, du plateau oscillant, du plateau de soupapes et des composants d'étanchéité.
• Tests de performances : test de pression à pleine charge à 100 %, étalonnage du débit et détection des fuites sur banc d'essai professionnel.
• Traitement de surface : peinture antirouille et traitement de protection de surface.