Assemblage de moteur Cat C7 Premium Power Core pour les pelles lourdes

Besoin d'un moteur de remplacement fiable pour votre excavatrice Cat C7 vieillissante ? Notre ensemble complet de moteur diesel C7 est conçu pour redonner à votre CAT 320D, 323D et autres équipements C7 une puissance et une durabilité de niveau OEM. Que vous recherchiez un bloc long C7 remanufacturé ou un groupe motopropulseur turbocompressé clé en main, cette unité offre une installation prête à l'emploi, une efficacité énergétique optimisée et une garantie complète de 12 mois — vous permettant ainsi de troquer les temps d'arrêt coûteux contre des heures facturables, rapidement.

• Ajustement direct : Précisément adapté aux supports moteur, aux carters de volant moteur et aux faisceaux de câblage des excavatrices Cat.

• Testé à 100 % sur banc d'essai : Chaque ensemble est rodé et validé pour la puissance, le couple, la pression d'huile et les fuites avant expédition.

• Nouveaux composants critiques : Comprend de nouveaux pistons, segments, roulements, joints, étanchéités et pompe à huile — sans compromis.

• Turbocompresseur inclus : Complet avec un turbocompresseur adapté et un actionneur de soupape de décharge, préréglé et prêt à booster.

• Prêt pour l'ECU : Livré avec des capteurs et un câblage préinstallés compatibles avec votre ECM existant — il suffit de brancher et de partir.

Ce C7 utilise la technologie ACERT™ de CAT avec injection électronique unitaire (EUI) avancée qui offre un dosage précis du carburant, plusieurs événements d'injection par cycle et une combustion propre. La culasse à flux transversal et la structure du bloc moteur à support intermédiaire réduisent le bruit et la distorsion thermique, garantissant des performances stables sous de lourdes charges soutenues. Un turbocompresseur à soupape de décharge avec refroidissement intermédiaire air-air abaisse les températures d'admission pour une charge d'air plus dense et une meilleure économie de carburant.

Le C7 est un diesel à quatre temps à injection directe qui convertit l'énergie du carburant en rotation mécanique. L'air est aspiré, comprimé à plus de 400 psi, puis du diesel finement atomisé est injecté directement dans la chambre de combustion, où une ignition spontanée pousse le piston vers le bas. Le turbocompresseur récupère l'énergie des gaz d'échappement pour alimenter en air frais, tandis que le module de commande électronique (ECM) ajuste en continu l'alimentation en carburant en fonction des capteurs de charge, d'accélérateur et de température — équilibrant puissance et économie en temps réel.

• Excavatrices : Cat 320D, 320D L, 320D GC, 323D, M318D, et autres modèles nécessitant un groupe motopropulseur C7 robuste.

• Chargeuses sur pneus : Cat 938H, IT38H.

• Bouteurs et chargeuses sur chenilles : Cat D6N, 973D.

• Autres applications industrielles : Générateurs, pompes, déchiqueteuses et machines forestières où un Cat C7 est spécifié.

Q : Ce moteur C7 conviendra-t-il à mon Cat 320D ?
R : Oui, cet ensemble est un remplacement direct pour les excavatrices Cat 320D, 320D L et 320D GC. Les supports, le carter de volant moteur et les connecteurs électriques correspondent exactement — prêt à l'emploi.

Q : S'agit-il d'un moteur neuf ou remanufacturé ?
R : Il s'agit d'un moteur professionnellement remanufacturé construit avec un bloc et une culasse récupérés et inspectés, assemblé avec de nouveaux composants d'usure critiques. Il fonctionne selon les spécifications OEM à une fraction du coût d'un neuf.

Q : Combien de temps prend l'installation ?
R : Un mécanicien qualifié peut généralement remplacer un C7 en 1 à 1,5 jour, y compris les fluides et les essais. Aucune fabrication personnalisée n'est nécessaire.

Q : Qu'est-ce qui est couvert par la garantie de 12 mois ?
R : La garantie couvre les pièces et la main-d'œuvre contre les défauts. Elle comprend le bloc, la culasse, le vilebrequin, les pistons, l'arbre à cames, le turbocompresseur et toutes les pièces internes lubrifiées. Consultez notre politique de garantie pour plus de détails.

Q : Dois-je reprogrammer l'ECM ?
R : Dans la plupart des cas, l'ECM existant peut rester — le moteur est pré-calibré pour fonctionner avec les réglages électroniques CAT. Aucun reflash n'est requis pour les installations standard.

Q : Comment le moteur est-il expédié et qu'est-ce qui est inclus ?
R : Il est expédié dans une caisse en bois robuste et fumigée avec le turbocompresseur, le carter d'huile, la base du filtre à carburant et les capteurs installés. Vous recevez un rapport de test et une feuille de contrôle d'installation.