CAT E330D Bottone cilindro pistone OEM Hard Chrome Hydraulic Rod

La nostra asta del pistone del cilindro della benna CAT E330D premium, l'asta idraulica del braccio Cat 330D di ricambio OEM, l'albero del pistone della benna dell'escavatore OEM E330D di ricambio per la revisione, l'asta del cilindro in cromo duro 42CrMo ad alta resistenza, il ricambio dedicato per la riparazione della benna dell'escavatore E330D e l'asta del pistone idraulico anti-abrasione ad alta resistenza all'usura è la parte centrale di trasferimento della forza per il cilindro idraulico della benna dell'escavatore Cat E330D/330DL, corrispondente al codice OEM originale serie:2426767,2254578. Adotta un solido pezzo grezzo in acciaio legato 42CrMo tramite tempra generale + cromatura dura di 0,03 mm di spessore, prodotta rigorosamente secondo lo standard di dimensione del disegno originale CAT. Questa asta del pistone si allunga e si ritrae ripetutamente per convertire la pressione idraulica in potenza di scavo per la benna che afferra terreno e roccia; è ampiamente utilizzato per sostituire l'asta originale graffiata, piegata, scrostata, rotta dall'affaticamento che causa perdite di olio, azione lenta della benna e surriscaldamento del sistema idraulico. L'inventario spot di fabbrica supporta i distributori globali di macchinari, l'officina locale di riparazione degli escavatori e l'approvvigionamento di flotte di ingegneria.

1. Ispezione dello spettro in entrata della barra d'acciaio 42CrMo, test di laboratorio sulla composizione chimica e sulla resistenza alla trazione, eliminazione dell'acciaio riciclato di qualità inferiore.
2. Trattamento di tempra e rinvenimento dell'intero pezzo grezzo per ottimizzare la tenacità del metallo interno e rilasciare lo stress interno della materia prima.
3. Tornio CNC multi-passaggio per sgrossatura e tornitura di finitura per controllare la tolleranza del diametro esterno entro lo standard h8.
4. Pre-smerigliatura della superficie dell'asta prima della galvanica per migliorare l'adesione del cromo.
5. Placcatura automatica con cromatura dura, controllo costante della corrente per garantire uno spessore uniforme del rivestimento.
6. Rettifica cilindrica di precisione post-cromo per ottenere finitura a specchio e rigorosa precisione dimensionale.
7. Ispezione tramite campionamento di dimensioni e durezza complete prima dell'imballaggio finito.

1. Il pistone fissato nella posizione centrale dello stelo divide la camera interna del cilindro nella cavità dell'olio anteriore e posteriore.
2. L'olio idraulico ad alta pressione alimenta alternativamente due camere, produce una differenza di pressione per allungare e ritrarre l'asta di spinta.
3. La testa dell'asta si collega al collegamento della benna, converte la spinta idraulica in forza meccanica per completare lo scavo della benna e l'azione di caricamento.
4. La superficie liscia cromata scorre attraverso il raschiapolvere e la guarnizione dell'asta, raschia via lo sporco e mantiene l'olio idraulico sigillato all'interno del cilindro.
5. La base in lega sopporta frequenti forze di trazione e impatto derivanti dagli scavi con carichi pesanti della benna.

• Consulenza tecnica online 7 ore su 24: verifica del modello, guida all'installazione, analisi dei guasti per acquirenti globali.
• Controllo di qualità pre-consegna in tre fasi: test delle materie prime→rilevamento di dimensioni e durezza→ispezione dell'aspetto superficiale.
• Personalizzazione OEM: stampa del logo privato del cliente su custodia in legno, produzione personalizzata di lunghezza non standard.
• Molteplici opzioni logistiche: trasporto marittimo, spedizione aerea, espresso internazionale con numero di tracciabilità completo.
• Fornitura di ricambio per cilindro completo E330D one-stop: tubo del cilindro, kit di riparazione guarnizioni, pistone, manicotto di guida tutto in stock.
• Supporto tecnico post-vendita gratuito a vita per l'usura anomala dell'asta e la risoluzione dei problemi relativi alle perdite premature di olio.