Mỏ E325 Excavator Drive Sprocket Chống mòn Mangan cao dày

Chiếc bánh xe đẩy máy đào E325 hạng nặng này là một vòng bánh xe đẩy cao cấp chống mòn mỏ và nâng cấp cao mangan dày bánh xe di chuyển,phục vụ như các bộ phận cơ sở xe máy đào hạng nặng không thể thiếu và các bộ phận thay thế khung CAT E325 cốt lõi cho các kịch bản khai thác mỏ và xây dựng nặng. Được thiết kế đặc biệt cho máy đào E325 series,bánh răng di chuyển cấp mỏ này áp dụng công nghệ đúc tích hợp thép mangan cao độ tinh khiết cao và quá trình củng cố làm nguội bề mặt răng đầy đủVới cơ thể răng dày hơn và cấu trúc rễ răng được củng cố, nó cung cấp khả năng chống mòn, chống gãy và chống mệt mỏi.Là thành phần truyền tải năng lượng cốt lõi của hệ thống đi bộ bò, nó kết nối ổn định với các liên kết đường ray để cung cấp sức mạnh lái xe liên tục. Nó có hiệu quả chống lại va chạm thường xuyên, ma sát sắc nét và ép ép nặng từ các khu mỏ đá,giải quyết các lỗi phổ biến như mòn răngNó ổn định hiệu suất đi bộ của máy đào, giảm tổn thất phụ kiện dưới xe,và cắt giảm chi phí bảo trì thiết bị dài hạn và thời gian ngừng hoạt động.

Là thành phần truyền tải năng lượng cốt lõi của hệ thống đi bộ xe khoan của máy khoan, bánh xe đẩy E325 này được lắp đặt cố định trên trục ổ cuối cùng.Nó dựa trên sức mạnh đầu ra của động cơ di chuyển thủy lực để lái xe vòng bánh răng để xoay với tốc độ không đổi. Thông qua lưới chính xác giữa răng lái xe và vòng tròn đường nối đường ray, nó chuyển đổi năng lượng động quay của bánh xe xoay thành lực kéo tuyến tính của bộ máy bò,lái xe đào để di chuyển về phía trước, lùi lại và xoay linh hoạt. cấu trúc độ dày cao-sức mạnh có thể đệm tải tác động ngay lập tức từ bề mặt đường không bằng phẳng và địa hình đá, đồng đều phân tán áp lực đi bộ,bảo vệ động cơ cuối cùng và các thành phần khung gầm bên trong khỏi thiệt hại do va chạm, và duy trì hoạt động ổn định của toàn bộ hệ thống đi bộ bò.

Chiếc bánh xe đẩy máy đào E325 hiệu suất cao này áp dụng quy trình sản xuất chuẩn hóa và nghiêm ngặt.Chọn nguyên liệu thép hợp kim mangan cao độ tinh khiết cao để đảm bảo tính chất cơ học vượt trội. Bước 2: Hình thành đúc tích hợp nhiệt độ cao để hình thành cơ thể răng dày và cấu trúc bánh răng tiêu chuẩn. Bước 3:Nên sử dụng công nghệ này để làm sạch các lỗ hổng cấu trúc và các lỗ hổng cấu trúc.. Bước 4: Làm nguội bề mặt răng đầy đủ và làm nóng nhiệt độ thấp để cân bằng độ cứng và độ dẻo dai. Bước 5: Định hình bánh răng chính xác CNC và hiệu chuẩn vị trí lỗ để đảm bảo độ chính xác kích thước.Bước 6: Xử lý bề mặt, đánh bóng và gia cố chống gỉ Bước 7: Kiểm tra nhà máy nghiêm ngặt bao gồm kiểm tra độ cứng, kiểm tra khả năng tác động và phát hiện dung sai kích thước.Bước 8: Bao bì sản phẩm hoàn thành chống bụi và gỉ và phân phối trên toàn thế giới.