CAT E390 E395 Bergbau-Fahrrad Schwerlastfahrzeug Fahrrad

CAT E390 E395 Bergbau-Leerlaufrad, Schwerlast-Fahrradleitrad für CAT 90-Tonnen-Bergbaugräber.

Unser CAT E390 E395 Bergbau-Leerlaufrad ist ein leistungsstarkes CAT E390 schweres Führerrad und robustes CAT E395 Fahrwerk-Leerlaufrad.wesentlicher Teil zur Reparatur des Fahrgestells CAT E390 E395, robuster schwerer CAT-Bergbau-Idleiter und Präzisions-CAT E395-Spur-Idleiter für den Bergbau, der ausschließlich für Cat E390 und E395 90-Tonnen-Grabmaschinen entwickelt wurde.stabiler Spannungskontroller, und extreme Verschleißfestigkeit, ist es das ideale Unterfahrwerk Reparatur-Komponente für Bergbau, Steinbruch und Schwergesteinsgrabung.

Dieser Bergbau-Idlegerät, das nach strengen CAT-OEM-Standards hergestellt wird, verwendet hochwertigen 35MnB/42CrMo-Legierungsstahl mit HRC55-58 Oberflächenhärte und 8 ̊12 mm tiefer Härte-Schicht.,Präzisionsbearbeitete Wellenbohrungen und ein mehrschichtiges Lippendichtungssystem widerstehen in rauen Bergbaumgebungen schwerem Aufprall, Gesteinsstaub, Schlamm und Wasser.Es eliminiert häufige Fehler wie Gleis Abweichungen, Dichtungsleckage und vorzeitiger Profilverschleiß.Verringerung der Stillstandszeiten und Verlängerung der Gesamtlebensdauer des Fahrwerks für große Bergbaugräber.

• Schwerlastkonstruktion für BergbauDiese CAT E390 E395 Bergbau-Einzelrad verfügt über eine verstärkte Doppelflansche Struktur, die kontinuierlich schweren Aufprall und Abrieb im Bergbau und Steinbruch widerstehen.

• Hochfestes Legierungsstahl und PräzisionswärmebehandlungAus 35MnB/42CrMo-Stahl mit HRC55-58 Härte bietet dieses CAT E390 Schwerlastführrad eine lange Lebensdauer unter extremen Belastungen.

• Verbesserte mehrschichtige DichtungAls kritisches CAT E390 E395 Chassis Reparaturteil verwendet es fortschrittliche Lippendichtungen, um Steinstaub und Feuchtigkeit zu blockieren und Schmierstoffleckagen in rauen Bergbaubedingungen zu verhindern.

• Perfekte OEM-KompatibilitätDieser CAT E395-Unterfahrzeug-Idleiter ist maßgleich mit Originalteilen und ermöglicht den Austausch der Schraube ohne Schneiden oder Modifizieren.

• Stabile Gleisausrichtung und Anti-DerailmentDurch die schwere Flanschkonstruktion bleiben die Gleise ausgerichtet, wodurch das Risiko von Seitenausnutzung und Entgleisen auf unwegsamen, felsigen Geländen verringert wird.

• F1: Auf welche Maschinen passt dieser Bergbau-Leerlauf?Dieses CAT E390 E395 Bergbau-Leerrad ist ein spezielles CAT E390 Schwerlastführrad und ein CAT E395 Fahrwerk-Leerrad.Schlüssel CAT E390 E395 Chassis Reparaturteil, robuster schwerer CAT-Bergbau-Idleiter und präziser CAT E395-Spur-Idleiter für den Bergbau, passt er perfekt zu Cat E390 und E395 90-Tonnen-Bergbaugräbern.

• F2: Wie lange hält es in Bergbauanwendungen?Mit HRC55-58 gehärtetem Stahl und einer verstärkten Bergbaugradstruktur liefert dieser schwere CAT-Bergbau-Leerlauffahrzeug 4.000~6.000 Arbeitsstunden im Bergbau, etwa 30% länger als Standard-Leerlauffahrzeuge.

• F3: Kann ich den ursprünglichen Träger direkt austauschen?Ja, dieses CAT E390 E395 Chassis-Reparaturteil, das nach OEM-Standards hergestellt wurde, passt zu allen Montageabmessungen und ermöglicht die Montage ohne Änderungen.

• F4: Warum ist es für den Bergbau besser als Standard-Leerlaufmaschinen?Es verfügt über dickere Platten, ein Doppelflanschdesign, eine höhere Härte und verbesserte mehrschichtige Dichtungen, die speziell für kontinuierliche schwere Auswirkungen, Gesteinsstaub und Feuchtigkeit im Bergbau entwickelt wurden.

• F5: Welche Wartung ist erforderlich?Halten Sie die Rennstrecke und die Gleisfläche sauber von Steinstaub und Schlamm. Überprüfen Sie die Dichtungen und das Fett alle 500 Stunden. Halten Sie die richtige Gleisspannung, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden.