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Guida alla manutenzione dei principi di funzionamento del gruppo riduttore di marcia dell'escavatore

2022/03/03

Ultime notizie aziendali su Guida alla manutenzione dei principi di funzionamento del gruppo riduttore di marcia dell'escavatore

Scopri di più sull'assemblaggio del riduttore di marcia dell'escavatore, sul principio di funzionamento, sui suggerimenti per l'uso e sulla manutenzione professionale. Riduttore di corsa durevole per escavatori per tutti i principali marchi di escavatori, qualità OEM e lunga durata.

Il gruppo riduttore di marcia, noto anche come riduttore di corsa, è il componente principale della trasmissione del meccanismo di traslazione di un escavatore. È compatibile con i principali marchi di escavatori tra cui CAT, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Sany, XCMG e Doosan, ideale per condizioni di lavoro pesanti come lavori di sterro, miniere e costruzione di infrastrutture.

Il nostro gruppo cambio da viaggio è realizzato con materiali in lega ad alta resistenza. Ingranaggi interni, cuscinetti, paraolio e altre parti vengono lavorati con precisione e completamente ispezionati in conformità con gli standard OEM. Caratterizzato da elevata efficienza di trasmissione, forte capacità di carico, eccellente resistenza all'usura e tenuta superiore, previene efficacemente l'intrusione di sedimenti, pioggia e polvere per una lunga durata. Essendo un componente chiave della trasmissione di potenza, i nostri prodotti sono perfetti sostituti OEM con grande compatibilità e ottimo rapporto qualità-prezzo, la scelta migliore per la manutenzione e la revisione delle apparecchiature.

Principio di funzionamento

Il cambio di marcia dell'escavatore funziona in base alla trasmissione a ingranaggi epicicloidali multistadio. Il motore idraulico eroga potenza ad alta velocità e bassa coppia. All'interno del cambio, gruppi di ingranaggi planetari, ingranaggio centrale e corona dentata si ingranano tra loro per ridurre la velocità e aumentare la coppia passo dopo passo.

La potenza ad alta coppia convertita viene trasmessa alla ruota motrice del cingolo, spingendo i cingoli a spostarsi in avanti, indietro e a sterzare. Con una struttura compatta e una trasmissione di potenza stabile, il gruppo converte in modo efficiente la potenza idraulica in forza di trazione, garantendo prestazioni di viaggio affidabili su terreni complessi.

Precauzioni per l'uso
  • Dopo aver installato un nuovo cambio, far funzionare l'escavatore senza carico per 30 minuti. Verificare la presenza di rumori anomali, perdite di olio e vibrazioni prima dell'uso intensivo.
  • Evitare viaggi prolungati ad alta velocità, curve strette e autosoccorso forzato con binario singolo, che potrebbero causare l'impatto dell'ingranaggio e la frattura dell'albero.
  • Stare lontano da acque profonde, fango e rocce taglienti durante il funzionamento, per evitare danni alla scatola e guasti alle parti interne causati dall'intrusione di acqua fangosa.
  • Interrompere immediatamente il funzionamento non appena si nota una corsa debole, una velocità irregolare, un rumore anomalo o una perdita d'olio. Non far funzionare mai la macchina con guasti.
  • Utilizzare olio per ingranaggi e olio idraulico degli standard specificati. Non mescolare oli di tipi diversi.
Manutenzione e manutenzione
Manutenzione giornaliera

Ispezionare l'aspetto della scatola del cambio prima del lavoro quotidiano, controllare eventuali perdite dei paraolio e dei giunti e pulire i sedimenti e i detriti sulla superficie.

Sostituzione regolare dell'olio
  • Primo utilizzo: sostituire l'olio degli ingranaggi dopo 50 ore di lavoro.
  • Condizioni di lavoro normali: sostituire l'olio degli ingranaggi ogni 500 ore.
  • Condizioni gravose di polvere e fango: sostituire l'olio per ingranaggi ogni 300 ore.

Scaricare l'olio vecchio quando la scatola del cambio è calda e rabboccare con olio nuovo della stessa specifica.

Ispezione di routine

Stringere tutti i bulloni ogni 100 ore di lavoro. Smontare e ispezionare l'usura degli ingranaggi interni e dei cuscinetti ogni 3 mesi e sostituire tempestivamente i paraolio obsoleti e le parti danneggiate.

La manutenzione standard riduce efficacemente il tasso di guasto, prolunga la durata utile e riduce i tempi di inattività e i costi di manutenzione.

Riepilogo

Il gruppo riduttore di marcia è il cuore del sistema di traslazione dell'escavatore. Qualità premium, funzionamento standard e manutenzione professionale sono essenziali per un utilizzo a lungo termine. La nostra gamma completa di gruppi cambio di marcia per escavatori è rigorosamente prodotta e ispezionata con perfetta compatibilità. Forniamo parti di trasmissione affidabili per clienti globali, insieme ad un accurato abbinamento dei modelli, consegna rapida e supporto tecnico completo. Non esitate a contattarci per richieste e ordini.

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