"excavator cylinder"
CAT C15 ディーゼルエンジン クランクシャフト 軸承 エグババター エンジン部品
OEM グレードの CAT C15 クランクシャフト ベアリングはデュアルメタル構造を採用し、優れた耐摩耗性、高温安定性、正確なフィット感を実現します。直接交換ソリューションにより、エンジンの騒音が低減され、パフォーマンスが回復し、メンテナンスコストが削減されます。
SB81 油圧ブレーカーは抵抗力がある前部後部油圧ブレーカー シリンダー亀裂を分けます
SB81 油圧ブレーカーシリンダー: 高強度合金鋼、耐久性と耐衝撃性のために精密機械加工されています。 SB81モデルに完璧にフィットし、解体や採石をサポートします。 1~7 日以内に迅速にお届けします。
SB45 ストレートタイプ 油圧ブレーカー 75mm トップマウント ロックブレーカー 8-12トン用
8~12トンショベル用SB45ストレート油圧ブレーカー。直接衝撃のための同軸設計、75mm 42CrMo チゼル、CE/ISO 認定を備えています。耐久性と効率が高く、狭い場所での解体、採掘、精密破壊に最適です。
レックスロス ドイツ オリジナル A8VO200 ドーサン DX360-500-7用の水力ポンプ
Rexroth ドイツ純正 A8VO200 油圧ポンプ、Doosan DX360-500-7 掘削機用。 200 cc/rev の排気量、35 MPa の最大圧力、90% 以上の効率が特徴です。直輸入価格、12ヶ月保証、ISO/CE認証取得。準備ができた在庫は 24 ~ 48 時間以内に発送されます。
Doosan DX380/DX420/DX480/DX500LC用A8VO200油圧ポンプ 高圧可変容量メインポンプ
Doosan DX380/DX420/DX480/DX500LC 掘削機用の直接 OEM 交換 A8VO200 油圧ポンプ。高効率 (容積率 95%)、高精度の可変制御、350 bar での動作に耐える堅牢な構造、および 8,000 ~ 12,000 時間の耐用年数が特徴です。 ISO14001、SGS、CEの認証を取得。
SBS140 CAT E324D 325D 326D 329D 325C用の水力主ポンプ 2726959
CAT 324D-329D/325C 掘削機用の OEM 標準 SBS140 油圧メイン ポンプ (2726959)。安定した圧力34.3MPa、吐出量140ml/rを実現し、耐摩耗性に優れています。直接ボルトオンで取り付けると工場出荷時の性能が復元されます。
SB121 液圧断片膜ゴムカップ蓄積器シール
OEM グレードの HNBR SB121 油圧ブレーカー ラバー カップ ダイヤフラム。耐久性、耐油性、耐温度性に優れています。窒素漏れを修正し、打撃力を安定させます。在庫があり、カスタムオプションも利用可能です。
SB131 ソーサン 165 水力石ハンマー 鉱山 割れ水力ハンマー ビット
SB131 30-45T ショベル用分割油圧ブレーカー。花崗岩/玄武岩の衝撃エネルギーは7000J。分割設計によりメンテナンスが容易で放熱性に優れています。鍛造スチール構造により、連続的な過酷な作業での耐久性が保証されます。
ドーサン DE12 エンジン クランクシャフト オリジナル OEM DE12 ディーゼル エンジン
掘削機および産業機械用の純正 Doosan DE12 OEM エンジン クランクシャフト。鍛造・焼入れ・焼戻しを一体化して高剛性、耐衝撃性、振動低減を実現。必須のコンポーネントが含まれており、安定した出力とエンジン寿命の延長を保証します。
SB81 内外油圧ブレーカーブッシュハンマースリーブ部品
OEM フィットの SB81 油圧ブレーカー ブッシングは、熱処理された 42CrMo 合金鋼製です。高い耐摩耗性、耐衝撃性、寸法安定性により、ダウンタイムが短縮され、耐用年数が延長されます。
フルカワ HB30G 上下ショックパッド 水力ブレーカーダムパークッション
古河製油圧ブレーカーHB30G用の純正互換上下ショックパッドです。高い耐摩耗性/耐腐食性があり、振動を軽減し、掘削機のコンポーネントを保護します。耐久性のあるPU+ゴム複合材、精密に製造されています。
SB121 螺栓を通過する液圧ブレーカー OEM 高強度サイドタイボルト
高強度 42CrMo SB121 油圧ブレーカースルーボルト。衝撃応力を分散するネッキングバッファーを備えた OEM グレードの耐疲労設計。フル CNC 精密スレッドと黒色酸化仕上げにより、建設、解体、鉱山用途での耐久性を実現。カスタム OEM サービスが利用可能です。