C6.4 掘削機エンジン シリンダー ブロック衝撃吸収 OEM
製品詳細
| タイプ: | トランスミッションマスターキット | 状態: | 100%新品 |
|---|---|---|---|
| ストック: | 在庫あり | インストール: | 専門家による取り付けをお勧めします |
| 応用: | エンジンの発電機セット | パッキング: | 輸出木箱 |
| 材料: | 高品質の金属およびゴム部品 | パフォーマンス: | エンジンを工場出荷時の仕様に復元します |
| メーカー: | 有名なエンジン部品メーカー | 品質: | 100%テスト済み |
| ハイライト |
C6.4 エグババターエンジンのシリンダーブロック,インパクト吸収エンジンのシリンダーブロック,C6.4 エンジンミッドブロック |
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製品の説明
作業原理
このC6.4エンジンのシリンダーブロックは,ディーゼルエンジンの基本構造の基盤として機能し,以下の動作メカニズムによってすべてのエンジンシステムをサポートし動作させます.
- メインエンジンフレームワークサポート:C6.4エンジンの統合骨格として,クランクシャフト,ピストン,エンジンの全体的な構造安定性を保つため,シリンダー内膜とシリンダーヘッド.
- 燃焼圧力ベアリング:燃料燃焼によって発生する瞬間の高圧を均等に耐えて分散し,爆発的な衝撃による構造変形に効果的に抵抗する.
- 冷却システム 循環媒介: 精密な水道が冷却液の循環を導いて,燃焼熱を間に合うように取り去り,エンジンの過熱と高温故障を防ぐ.
- 潤滑システム配送ベース: 標準的な内部オイルギャラリーで,圧縮潤滑油をすべての動く部品に安定的に送り,摩擦とエンジン部品の磨きを軽減します.
- 振動と衝撃吸収:高硬度鋳鉄構造は,エンジンの動作振動と外部の作業衝撃を吸収し,スムーズで安定したエンジンの動作を保証します.
- 精密組立基準: すべての予約された設置穴と位置付け表面は,すべての周辺エンジン部品とセンサーの正確な組立基準を提供して,OEM規格を厳格に遵守します.
製品の競争上の利点
- 費用対効果の高い価格でOEMグレードの品質: 元のCAT工場の技術基準と加工精度に完全に準拠して製造B2B顧客の総調達コストを削減するために,競争力のあるアフターマーケット価格で真のレベルのパフォーマンスを提供する.
- 100% 完全互換性 変更なし C6.4 エンジンと E320D/323D 掘削機のすべてのパラメータに完全にマッチし,切断なしで直接ボルトを設置することをサポートします掘削やプログラム調整労働費と時間コストを節約します
- 高級合金鋳鉄材料と 専門的なストレス緩和処理により 安定した構造性能を保証します長期間の高温・高圧操作で裂け目や変形を避ける.
- リークゼロと安定した密封性能:超精密の平らな加工と厳格な高圧リークテストは,油,水,空気漏れリスクを排除します.長期的に安定したエンジンの密封性能を確保する.
- 長期的なコスト削減のための延長使用寿命:最適化された構造設計と防腐処理により,12,000時間以上の継続的な安定した動作が可能になります.繰り返しの交換と保守コストを削減する.
- 信頼性の高い販売後保証: 製造者による12ヶ月の公式保証によりサポートされ, 資格のある非人間による品質の欠陥を無料で交換できます.
- 十分なスポット在庫とグローバル・ファースト・デリバリー: 量産の供給は,小批量サンプル注文と大批量卸売注文をサポートします.柔軟なグローバル・ロジスティック・ソリューションで 世界中に迅速な配達.
専門的なB2Bサービス
- 24/7グローバルプロフェッショナル技術サポート: 私たちのプロの機械部品チームは1対1のモデル検証,パラメータマッチング,設置指導と全年を通して世界中の顧客向けの現場での故障トラブルシューティングのコンサルティングサービス.
- 輸送前のQC検証: 各シリンダーブロックは 寸法検査を含む 厳格な手動・機械検査を受けます配送前に100%の合格製品を確保するための平坦性試験と水力漏れ試験.
- グローバル・ロジスティック・ソリューションの多様化: 国際特急,航空貨物,海貨のサービスをサポートする.輸送後に完全な追跡情報が提供され,安全で間に合う配達が保証されます..
- パーソナライズされた卸売およびOEM協力: 批量注文のための独占的なカスタマイズされたオートメントと階層化ボリューム割引ポリシーを提供します. プライベートレーベルをサポートします.パーソナライズされたパッケージングとパーソナライズされた加工サービス.
- ワンストップエンジンパーツ調達: 供給チェーンを最適化するために,シリンダーヘッド,ガスケットキット,ピストン,シリンダーインナー,クランクシャフトを含む全シリーズC6.4エンジンのサポートパーツを供給します.
よくある質問
Q1:このエンジンの中段ブロックは どんな素材で作られていますか?
A1: 高強度合金鋳鉄で作られ,高硬さ,裂け目耐性,重労働条件での変形耐性があります.
Q2:新しいC6.4シリンダーブロックで 解決できる一般的な欠陥は何ですか?
A2: 円筒ブロックの裂け目,構造変形,円筒孔の磨き,油漏れ,冷却液の漏れ,エンジン過熱の故障を徹底的に修正します.
Q3: このシリンダーブロックは,設置中に変更が必要ですか?
A3: 変更は必要ありません. OEMのマウントポジションとパラメータに完全に一致する100%直接ボルト付き交換です.
製品のハイライト
OEM グレードの C6.4 掘削機エンジン シリンダー ブロック。 100% テスト済み、直接ボルトオン取り付け、優れた耐亀裂性、12 か月保証。 E320D/323D 掘削機のコスト効率の高い代替品で、世界中に短納期で納品されます。
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18-22T 掘削機用の古河 20G ボックス静音設計の HB20G スプリット油圧ブレーカー。低騒音、高衝撃力、漏れ防止、分割安定性が特徴です。都市建設、岩石の破砕、コンクリートの解体に最適です。
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SB131 30-45T ショベル用分割油圧ブレーカー。花崗岩/玄武岩の衝撃エネルギーは7000J。分割設計によりメンテナンスが容易で放熱性に優れています。鍛造スチール構造により、連続的な過酷な作業での耐久性が保証されます。
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