CAT C6.4 พัดต่อการสกัดของวาล์วออกของเครื่องขุด

วาล์วไอเสียไอดีเครื่องยนต์ C6.4 CAT ของเราเป็นวาล์วเครื่องยนต์ขุด CAT C6.4 ที่มีความแม่นยำสูงและชุดวาล์วเครื่องยนต์ดีเซล C6.4 ที่สมบูรณ์ได้รับการออกแบบให้เป็นวาล์วไอเสียไอดีของเครื่องยนต์สำหรับงานหนักที่ทนทาน วาล์วเปลี่ยนมาตรฐาน CAT C6.4 ชิ้นส่วนบำรุงรักษาเครื่องยนต์ขุดที่จำเป็น และชุดวาล์วเครื่องยนต์ OEM C6.4 ที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล CAT C6.4 ที่ติดตั้งกับรถขุดรุ่น CAT 320D, 320DL, 323D ควบคุมการไหลของอากาศเข้าและก๊าซไอเสียอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและกำลังขับที่เสถียร วาล์วไอดีใช้สเตนเลสสตีลมาร์เทนซิติกระดับพรีเมียม ในขณะที่วาล์วไอเสียใช้โลหะผสมนิกเกิลที่ทนต่ออุณหภูมิสูง พร้อมด้วยปลายวาล์วชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำและพื้นผิวแข็งของโลหะผสมโคบอลต์โครเมียมบนบ่าวาล์วไอเสีย ให้ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ทนต่ออุณหภูมิสูง และประสิทธิภาพการปิดผนึก ภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง (ไอดี 200–300°C ไอเสียสูงถึง 600–800°C) วาล์วเครื่องยนต์รถขุด CAT C6.4 นี้รักษาการปิดผนึกที่มั่นคงและจังหวะวาล์วที่แม่นยำ ป้องกันการรั่วไหลของอากาศ การสูญเสียพลังงาน และไอเสียที่ผิดปกติ ผลิตตามขนาด OEM ที่เข้มงวด วาล์วไอเสียไอดีของเครื่องยนต์ C6.4 CAT ทุกตัวเข้ากันกับบ่าวาล์ว สปริงวาล์ว และเพลาลูกเบี้ยวแบบเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนบำรุงรักษาเครื่องยนต์รถขุดที่สำคัญ จึงช่วยแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น กำลังเครื่องยนต์ลดลง ควันดำ เสียงผิดปกติ และการสตาร์ทยากที่เกิดจากการสึกหรอของวาล์ว การระเหย หรือการซีลไม่ดี ชุดวาล์วเครื่องยนต์ OEM C6.4 แต่ละชิ้นผ่านการตรวจสอบขนาด 100% การทดสอบความแข็ง และการทดสอบความหนาแน่นของอากาศก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับการก่อสร้างงานหนัก การขุด และสภาพแวดล้อมเหมืองหิน

• OEM พอดีสำหรับเครื่องยนต์ CAT C6.4

  วาล์วเปลี่ยน CAT C6.4 นี้เหมาะกับรถขุด CAT 320D/320DL/323D อย่างสมบูรณ์แบบ โดยจับคู่บ่าวาล์วและสปริงเดิมสำหรับการติดตั้งโดยตรง

• วัสดุที่มีอุณหภูมิสูงและทนต่อการสึกหรอ

  ไอดี: สแตนเลสมาร์เทนซิติก; ท่อไอเสีย: โลหะผสมนิกเกิลที่มีพื้นผิวแข็งโคบอลต์โครเมียม ป้องกันการระเหยและมีอายุการใช้งานยาวนาน

• ปลายวาล์วชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ

  เพิ่มความแข็งของพื้นผิว ทนต่อแรงกระแทกได้ดี ลดการสึกหรอระหว่างการเปิด/ปิดบ่อยครั้ง

• การปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและความแน่นของอากาศ

  หน้าวาล์วที่กลึงอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่แน่นหนา ป้องกันการสูญเสียแรงอัดและกำลังไฟตก

• แก้ปัญหาข้อผิดพลาดทั่วไปของเครื่องยนต์

  กำจัดควันดำ การสูญเสียพลังงาน เสียงผิดปกติ และการสตาร์ทติดยากที่เกิดจากวาล์วขัดข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100%

  ชุดวาล์วเครื่องยนต์ OEM C6.4 ทุกชิ้นผ่านการทดสอบตามขนาด ความแข็ง และความหนาแน่นของอากาศเพื่อความน่าเชื่อถือ

  
  
  คำถามที่พบบ่อย

  คำถามที่ 1: ชุดวาล์วนี้เหมาะกับรถขุดรุ่นใด

  A1: วาล์วไอเสียไอดีเครื่องยนต์ C6.4 CAT นี้ใช้สำหรับเครื่องยนต์ CAT C6.4 ซึ่งเหมาะกับรถขุด CAT 320D, 320DL, 323D มันเป็นวาล์วเครื่องยนต์ขุด CAT C6.4 ที่สมบูรณ์, ชุดวาล์วเครื่องยนต์ดีเซล C6.4 ที่ทนทาน, วาล์วไอเสียไอดีของเครื่องยนต์สำหรับงานหนักสำหรับงานหนัก, วาล์วเปลี่ยน CAT C6.4 มาตรฐาน, ชิ้นส่วนบำรุงรักษาเครื่องยนต์ขุดที่จำเป็นและชุดวาล์วเครื่องยนต์ OEM C6.4 ที่เชื่อถือได้

  คำถามที่ 2: จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพหรือไม่?

  A2: แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพพร้อมการปรับแลชวาล์ว (ไอดี 0.25 มม., ท่อไอเสีย 0.40 มม.) วาล์วเปลี่ยน CAT C6.4 นี้เป็นขนาด OEM เพื่อให้พอดีโดยตรง

  คำถามที่ 3: ควรตรวจสอบ/เปลี่ยนวาล์วบ่อยแค่ไหน?

  A3: ตรวจสอบทุกๆ 2,000–3,000 ชั่วโมง เปลี่ยนทุกๆ 8,000–10,000 ชั่วโมง หรือเมื่อมีเสียงรบกวน/ไฟฟ้าดับ การบำรุงรักษาเป็นประจำจะช่วยยืดอายุวาล์ว