CAT C6.4 掘削機エンジンの排気弁の耐磨性
製品詳細
| 支払い: | TT またはウェスタンユニオン | ポート: | 広州 |
|---|---|---|---|
| 含まれるコンポーネント: | ピストン、ピストンリング、ガスケット、ベアリング、シール | 項目名: | 分解検査のキット |
| 気筒数: | サポートされるシリンダー数 | インストール: | 専門家による取り付けをお勧めします |
| 製品名: | エンジン分解検査のキット | 状態: | 新しい100% |
| ストック: | 在庫あり | 耐久性: | 高い耐摩耗性 |
| ハイライト |
C6.4 エンジンの吸入排気バルブ,掘削機エンジンの排気弁,耐磨性吸入排気バルブ |
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製品の説明
C6.4 CAT エンジンの排気弁は 高精度な CAT C6.4 エグババター エンジンの排気弁で ディーゼル エンジンの排気弁のセットは標準 CAT C6.4 交換バルブ,エグババターエンジンの必要メンテナンスの部品,信頼性の高いOEM C6.4 エンジンバルブ組.これは,CAT 320D,CAT 320DLに搭載されたCAT C6.4ディーゼルエンジン専用に設計されています.323Dシリーズの掘削機,効率的な燃焼と安定した出力確保のために,精密に吸入空気と排気ガス流量制御.排気弁は高温耐性ニッケル製合金を使用している間排気バルブ座席にインダクション硬化バルブ先とコバルト・クロム合金硬面を搭載し,優れた耐磨性,高温耐性,密封性能を提供します.極端な労働条件下 (200~300°Cの吸入)この CAT C6.4 エグババター エンジン バルブは 安定した密封と精密なバルブ タイミングを維持し,空気漏れ,電力の損失,異常な排気を防止します.厳格なOEM寸法で製造,すべてのC6.4 CATエンジンの吸気排気弁は,元のバルブシート,バルブスプリング,カムシャフトに完璧にマッチし,変更なしで直接交換することができます.エグババターエンジンのメンテナンス部品としてバルブ磨損,脱毛,密封不良による異常な騒音や難い起動などの一般的な故障を効果的に解決します.4 エンジンバルブ組成が100%の寸法検査を受けた輸送前には硬度試験と気密度試験が行われ,重労働建築,鉱山,採石場での一貫した品質と長い使用寿命が保証されます.
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CAT C6.4 エンジンのための OEM 完全フィット
この CAT C6.4 交換バルブは CAT 320D/320DL/323D 掘削機に完璧に適合し,元のバルブシートとスプリングを直接インストールします.
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高温 と 耐磨 材料
吸入:マルテンシート型ステンレス鋼;排気:ニッケルベースの合金,コバルト・クロム硬面,抗脱毛性,耐久性.
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インダクション硬化バルブ先
表面硬度が向上し,強い衝撃耐性があり,頻繁な開/閉時の磨きを軽減します.
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優れた密封 と 空気 密着
精密に加工されたバルブ面は密着を保証し,圧縮損失や電力の減少を防ぐ.
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エンジン の 常 に 見 られる 欠陥 を 解決 する
効率的に黒い煙,電力の損失,異常な騒音,バルブ故障によるハードスタートを排除します.
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100% 工場テスト
すべてのOEMC6.4エンジンバルブ組は サイズ,硬さ,気密度が 信頼性試験を受けています

よくある質問Q1: このバルブセットはどの型マシーンに合っていますか?
A1: このC6.4CATエンジンの排気弁は,CATC6.4エンジン向けで,CAT320D,320DL,323Dの掘削機に搭載されています.重用重用エンジン吸入排気バルブ標準のCATC6.4交換バルブ エグババターエンジンのメンテナンス部品 そして信頼性の高いOEMC6.4エンジンバルブ
Q2: プロの設置が必要ですか?
A2: バルブ・ラッシュの調節 (吸入口0.25mm,排気口0.40mm) を備えた専門家の設置が推奨されます.この CAT C6.4 交換バルブは,直接フィットするためのOEMサイズです.
Q3: バルブは何度検査/交換すべきですか?
A3: 2,000~3,000 時間ごとに検査し,8,000~10,000 時間ごとに,または騒音/電力の損失が発生した場合に交換します.定期的なメンテナンスはバルブ寿命を延長します.
製品のハイライト
320D/323D 掘削機用の OEM グレード C6.4 CAT エンジン吸気および排気バルブ。高温ニッケル合金とマルテンサイト鋼の構造により、耐久性、完璧な密閉性が確保され、電力損失の問題が解決されます。信頼性については 100% テスト済み。
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