C6.4 เครื่องยนต์รถขุดก้านสูบชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์ CAT
รายละเอียดสินค้า
| ความแม่นยำ: | ผลิตตามข้อกำหนด OEM | ทำ: | แมว |
|---|---|---|---|
| ประเภทเครื่องยนต์: | เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล | การติดตั้ง: | แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ |
| นำไปใช้กับ: | ชิ้นส่วนอะไหล่ขุดขุดขุด | จัดส่ง: | ภายใน 1-3 วัน |
| ขายหน่วย: | 6 ชุด | เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% |
| ความเข้ากันได้: | ใส่ได้กับเครื่องยนต์หลายรุ่น | ระยะเวลาการจัดส่ง: | 1-7 วันทำการ |
| เน้น |
C6.4 แผงเชื่อมเครื่องขุด,ชิ้นส่วนซ่อมเครื่อง CAT,แผงเชื่อมเครื่อง CAT |
||
คําอธิบายสินค้า
ก้านสูบเครื่องยนต์ขุด C6.4 ของเราเป็นก้านสูบเครื่องยนต์ CAT C6.4 ที่มีความแข็งแรงสูงและก้านสูบปลอมแปลงเครื่องยนต์ดีเซล C6.4 ระดับพรีเมี่ยม ซึ่งทำหน้าที่เป็นก้านสูบเครื่องยนต์สำหรับงานหนักที่ทนทาน ก้านสูบทดแทน CAT C6.4 มาตรฐาน ชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์รถขุดที่สำคัญ และก้านสูบเครื่องยนต์ OEM C6.4 ที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาสำหรับรถขุดซีรีส์ CAT 320D, 320DL, 323D ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล C6.4 โดยจะส่งกำลังลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง ทนทานต่อแรงกดดันที่รุนแรงและการกระแทกที่ความถี่สูง ผลิตจากเหล็กกล้าโลหะผสมระดับพรีเมียมผ่านการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำและการรักษาความร้อน ให้ความเหนียวสูง ทนทานต่อความเมื่อยล้า และต้านทานการเสียรูป ก้านสูบเครื่องยนต์ CAT C6.4 แต่ละตัวได้รับการกลึง CNC ตามขนาด OEM ที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าใส่ได้พอดีกับลูกสูบ สลักลูกสูบ และเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อทดแทนโดยตรง เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนซ่อมเครื่องยนต์รถขุดที่สำคัญ จึงช่วยแก้ปัญหาต่างๆ เช่น เสียงที่ผิดปกติ การสูญเสียกำลัง การสั่นสะเทือน และความเสียหายของกระบอกสูบที่เกิดจากความล้าหรือการงอของก้านสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก้านสูบเครื่องยนต์ OEM C6.4 ทุกอันผ่านการทดสอบด้านมิติ ความแข็ง และแรงดึง 100% ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและการขุดที่รองรับงานหนัก
| รายการ | เนื้อหา |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | C6.4 ก้านสูบเครื่องยนต์รถขุด |
| เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | เครื่องยนต์ดีเซล CAT C6.4 |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | แมว 320D, 320DL, 323D รถขุด |
| วัสดุ | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง |
| กระบวนการ | ฟอร์จ + การรักษาความร้อน + เครื่องจักรกลซีเอ็นซี |
| มาตรฐานคุณภาพ | มาตรฐาน OEM ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |




A1: เสียงเครื่องยนต์น็อค (โดยเฉพาะภายใต้ภาระหนัก), การสูญเสียกำลัง, การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป, แรงดันน้ำมันตก และแม้กระทั่งความเสียหายของกระบอกสูบหรือเพลาข้อเหวี่ยง แทนที่ด้วยก้านสูบเครื่องยนต์ขุด C6.4 ของเราเพื่อคืนความน่าเชื่อถือ
A2: เหล็กโลหะผสมฟอร์จมีความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าสูงกว่าเหล็กหล่อ ทนทานต่อแรงกดดันและแรงกระแทกสูงในเครื่องยนต์ C6.4 ได้ดีกว่า
A3: ภายใต้การบำรุงรักษาปกติ 8,000–12,000 ชั่วโมง ตรวจสอบระหว่างยกเครื่อง เปลี่ยนใหม่ถ้างอ แตก หรือสึกหรอ
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ก้านสูบ CAT C6.4 เกรด OEM สำหรับรถขุด 320D/323D โครงสร้างเหล็กโลหะผสมปลอมแปลงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและต้านทานความเมื่อยล้า ทดแทนโดยตรงด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ CNC ผ่านการทดสอบ 100% เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานหนัก
HB20G เครื่องตัดไฮดรอลิกแบบแยกส่วน Furukawa 20G Box Type Silent 18-22 Ton
เบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบแยก HB20G พร้อมกล่อง Furukawa 20G ออกแบบเงียบสำหรับรถขุดขนาด 18-22T โดดเด่นด้วยสัญญาณรบกวนต่ำ แรงกระแทกสูง ป้องกันการรั่วไหล และความเสถียรแบบแยกส่วน เหมาะสำหรับการก่อสร้างในเมือง การบดหิน และการรื้อถอนคอนกรีต
SB131 ซูซาน 165 ไฮดรอลิก หินหมัด การทําเหมืองแร่ แบ่งไฮดรอลิกหมัด Bit
เบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบแยกส่วน SB131 สำหรับรถขุดขนาด 30-45T พลังงานกระแทก 7000J สำหรับหินแกรนิต/หินบะซอลต์ การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้บำรุงรักษาง่ายและกระจายความร้อนได้ดีกว่า โครงสร้างเหล็กหลอมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง
SB40 4-7 ตัน Excavator ไฮดรอลิก Breaker สามเหลี่ยมสําหรับการก่อสร้าง
เครื่องบดหินไฮดรอลิก SB40 สำหรับรถขุดขนาด 4-7 ตัน โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กทรงสามเหลี่ยมที่ทนทาน แรงกระแทกที่มั่นคง ซีลป้องกันการรั่วไหล และการติดตั้งแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ คุณภาพมาตรฐาน OEM พร้อมประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงสำหรับการรื้อถอนและการก่อสร้างขนาดเล็ก
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด