C6.4 エグババターエンジンの接続棒 CAT エンジン修理部品
製品詳細
| 精度: | OEM仕様に合わせて製造 | 作る: | 猫 |
|---|---|---|---|
| エンジンタイプ: | ディーゼルエンジンに最適 | インストール: | 専門家による取り付けをお勧めします |
| 申請先: | 掘削掘削機スペアパーツ | 配達: | 1〜3日以内 |
| 販売単位: | 6セット | 状態: | 100%新品 |
| 互換性: | さまざまなエンジンモデルに適合 | 配達期間: | 1～7営業日 |
| ハイライト |
C6.4 掘削機エンジンの接続棒,CAT エンジンの修理部品,CAT エンジン コンロッド |
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製品の説明
C6.4 エグババターエンジンのコネクション棒は 高性能 CAT C6.4 エンジンコネクション棒と高品質のC6.4ディーゼルエンジンの鍛造コネクション棒で 耐久性のある重用エンジンコネクション棒として機能します標準 CAT C6.4 交換接続棒,重要な掘削機エンジンの修理部品,信頼性の高いOEM C6.4 エンジン接続棒.CAT 320D, 320DL, 323Dシリーズ,C6.4ディーゼルエンジンを搭載した掘削機のために設計されたクランクシャフトにピストン電力を転送する精密鍛造と熱処理により高品質の合金鋼で製造され,高強度,耐疲労,変形耐性を有します.各 CAT C6.4 エンジンの接続棒は厳格なOEM寸法でCNC加工されており,ピストン,ピストンピンとクランクシャフトに完璧にフィットし,直接交換できます.異常な騒音のような問題を効果的に解決しますすべてのOEMC6.4エンジンの接続棒は, 100%の寸法,硬さおよび拉伸性試験を受けます.重労働建築と鉱山環境における安定した性能と長い使用寿命を確保する.
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| 製品名 | C6.4 掘削機エンジンの接続棒 |
| 互換性のあるエンジン | CAT C6.4 ディーゼルエンジン |
| 互換性のあるモデル | CAT 320D, 320DL, 323D エグババター |
| 材料 | 高強度合金鋼 |
| プロセス | 鋳造 + 熱処理 + CNC加工 |
| 品質基準 | OEM 標準 100% テスト |
A1: エンジンのノック音 (特に負荷下),電力の損失,過度の振動,油圧低下,シリンダーやカーンシャフトの損傷さえも. C6に置き換えましょう.信頼性を回復するために 4 エグババターエンジンの接続棒.
A2: 鋳造合金鋼は,鋳鋼よりも強度,強度,耐疲労性が高く,C6.4エンジンでは高圧と衝撃に強い.
A3: 通常のメンテナンスの場合,8,000~12,000時間. 改修中に検査し,曲がり,裂け,または磨かれた場合は交換します.
製品のハイライト
320D/323D 掘削機用の OEM グレードの CAT C6.4 コンロッド。鍛造合金鋼構造により、耐久性と耐疲労性が保証されます。 CNC精密加工による直接置き換え。過酷な用途での信頼性の高いパフォーマンスを実現するために 100% テスト済み。
HB20G スプリット・エグババター 液圧断片 福川 20G ボックス型 静音 18-22 トン
18-22T 掘削機用の古河 20G ボックス静音設計の HB20G スプリット油圧ブレーカー。低騒音、高衝撃力、漏れ防止、分割安定性が特徴です。都市建設、岩石の破砕、コンクリートの解体に最適です。
SB131 ソーサン 165 水力石ハンマー 鉱山 割れ水力ハンマー ビット
SB131 30-45T ショベル用分割油圧ブレーカー。花崗岩/玄武岩の衝撃エネルギーは7000J。分割設計によりメンテナンスが容易で放熱性に優れています。鍛造スチール構造により、連続的な過酷な作業での耐久性が保証されます。
SB40 4-7 トン掘削機建設用油圧ブレーカートライアングル
SB40 4～7トンショベル用油圧式岩石破砕機。耐久性のある三角形の鋼構造、安定した衝撃力、漏れ防止シール、プラグアンドプレイの取り付けが特徴です。 OEM基準の品質とコストパフォーマンスの高い小規模解体工事向け。
SB81 20-25 トンの掘削機のための耐摩耗性のサイレント油圧ブレーカー
SB81 20-25T ショベル用油圧サイレントブレーカー。静音性、高い耐久性、強力な粉砕効率が特徴です。低騒音公害で都市部の解体や採石に最適です。
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