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Doosan OEM Anlassermotor 24V Schwerlast-Elektrostarter für DX300LC-9C DX300LCA DX360LC-7M DX380LC Bagger
Markenname:
Doosan
Modellnummer:
DX380LC
Herkunftsort:
China
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
Verhandelbar
Lieferfähigkeit:
1000 Stück/Monat
Produktdetails
| Nutzungsleben: | Langer Service | Stichwort: | Baggerteile |
|---|---|---|---|
| CBM: | 10*5*5cm | Oberflächenbehandlung: | Natürliche Farbe |
| Lieferung: | Äußern | Zertifikat: | ISO9001 |
| Vorlaufzeit: | 1-3 Tage | Zertifizierung: | RoHS |
| Leistung: | Hydraulisch | Kompatibilität: | Passend für verschiedene Baggermodelle |
| Teile-Nr: | 2480U411F3 | Lieferung: | innerhalb 7days |
| Vorwärmzeit: | weniger als 3min | Farbe: | Grau |
| Versand: | Express, Meer, Luft | ||
| Hervorheben |
Doosan OEM Anlassermotor 24V,Schwerlast-Elektrostarter Bagger,DX300LC-9C Bagger Anlassermotor |
||
Produkt-Beschreibung
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Marke / Herkunft | Doosan (Original OEM) / Südkorea |
| OEM-Teilenummer | 65.06310-0032 / 300516-00041B (variiert je nach Modell) |
| Typ | Elektro-Anlasser mit Untersetzungsgetriebe |
| Nennspannung | 24V DC |
| Nennleistung | 4,5 – 7,0 kW (modellabhängig) |
| Anlassdrehmoment | ≥25 N·m |
| Leerlaufdrehzahl | 5.000 – 6.500 U/min |
| Einrückungsart | Magnetschalterbetätigtes Ritzel |
| Antriebsradzähne | 11T / 12T (modellabhängig) |
| Drehrichtung | Rechtsdrehend (von der Antriebsseite aus gesehen) |
| Kompatible Motoren | Doosan DL08 / DE12TIA-C2A / Scania DC09 |
| Kompatible Modelle | DX300LC-9C / DX300LCA / DX360LC-7M / DX380LC |
| Betriebstemperatur | -25°C bis +80°C |
| Gewicht (ca.) | 8,5 – 12 kg |
| Zertifizierung | ISO 9001, Doosan OEM-zertifiziert |
Fertigungsprozess
- Auswahl der Rohmaterialien: Hochreines Kupfer für Wicklungen, einsatzgehärteter legierter Stahl (20CrMnTi) für das Ritzel, hochwertiger Elektrostahl für den Ankerkern.
- Ankerwicklung: Präzisions-CNC-Wicklung mit automatischer Drehzählsteuerung, die einen konstanten Spulenwiderstand und eine gleichmäßige Magnetfeldstärke gewährleistet.
- Planetengetriebebearbeitung: 5-Achsen-CNC-Wälz- und Formfräsen erreichen Zahnradtoleranzen von ±0,01 mm für einen reibungslosen, leisen Betrieb.
- Einsatzhärten & Härten: Ritzelzähne gehärtet auf HRC 58-62 mit kontrollierter Randschichttiefe (1,5-2,0 mm) für maximale Verschleißfestigkeit.
- Magnetschalter-Baugruppe: Präzisionsgewickelte Anzugs- und Haltespulen mit Epoxidharz-imprägnierten Isolierungen für Feuchtigkeitsbeständigkeit.
- Motor-Baugruppe: Reinraum-Montage mit kontrollierten Luftspalt-Toleranzen zwischen Anker und Feldspulen.
- Dynamische Wuchtung: Anker dynamisch gewuchtet auf ≤2,5 g·mm zur Minimierung von Vibrationen bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb.
- 100% Werksprüfung: Jede Einheit wird vor dem Versand auf Leerlaufdrehzahl, Stillstandsdrehmoment, Magnetschalter-Anzugsspannung, Stromaufnahme und Isolationswiderstand geprüft.
Technologie & Prinzip
Der Doosan OEM-Anlasser arbeitet nach dem Prinzip des Untersetzungsgetriebe-Gleichstrommotors: Wenn der Zündschlüssel in die START-Position gedreht wird, wird der Magnetschalter bestromt, der zwei gleichzeitige Aktionen ausführt – (1) er schiebt das Antriebsritzel nach vorne, um mit dem Zahnkranz des Motorschwungrads einzugreifen, und (2) er schließt die Hochstromkontakte, um den Gleichstrommotor mit Strom zu versorgen. Der Anker des Motors dreht sich mit hoher Geschwindigkeit (5.000-6.500 U/min), und das Planetengetriebe-Untersetzungsgetriebe (Übersetzung 3:1 bis 4:1) wandelt dies in eine hochdrehmomentstarke, langsam drehende Bewegung am Ritzel um. Dieses Drehmoment wird über den Zahnkranz des Schwungrads übertragen, um den Motor mit 150-250 U/min anzukurbeln und so die Kompressionszündungsschwelle für den Dieselmotor zu erreichen. Wichtige Technologien umfassen:
- Überlastkupplung (Einweglager): Trennt das Ritzel automatisch vom Zahnkranz, sobald der Motor startet und die Anlasserdrehzahl überschreitet, und verhindert so eine zerstörerische Überdrehung des Ankers.
- Anzugs-/Halte-Spulensystem: Zweispulen-Magnetschalterdesign – die Anzugsspule sorgt für anfängliches Kräftemoment, die Haltespule hält die Position mit geringerer Stromaufnahme aufrecht und reduziert so die Batterieentladung.
- Thermischer Überlastschutz: Interner thermischer Abschaltmechanismus verhindert Motorüberhitzung bei längeren Startversuchen (>30 Sekunden Dauerbetrieb).
- Präzises Ritzel-zu-Zahnkranz-Verhältnis: Optimierte Zahnzahlabstimmung sorgt für jedes Mal einen reibungslosen, kollisionsfreien Eingriff und verlängert die Lebensdauer von Anlasser und Zahnkranz.
Produktmerkmale
- 100% Original Doosan OEM: Hergestellt vom autorisierten Anlassermotorenlieferanten von Doosan, gewährleistet Originalqualität, exakte Passform und vollständige Rückverfolgbarkeit.
- Planetengetriebe-Untersetzungsantrieb: Internes Planetengetriebe verstärkt das Motordrehmoment um das 3-4-fache und liefert kraftvolles Anlassen mit einem kompakten, leichten Motorgehäuse.
- Hochleistungs-Magnetschalter: Robuster elektromagnetischer Magnetschalter sorgt jedes Mal für zuverlässigen Ritzel-Eingriff, ausgelegt für über 500.000 Betätigungszyklen.
- Hochwertige Kupferwicklungen: Anker- und Feldspulen aus hochreinem Kupfer maximieren die elektrische Effizienz und widerstehen thermischer Degradation bei wiederholtem Anlassen.
- Gehärtetes Antriebsrad: Einsatzgehärtetes Ritzel aus legiertem Stahl (HRC 58-62) widersteht wiederholtem Eingriff mit dem Schwungrad-Zahnkranz ohne Zahnverschleiß.
- Abgedichtetes Gehäusedesign: IP67-zertifiziertes Gehäuse verhindert das Eindringen von Staub, Wasser und Schlamm – entscheidend für Installationen im Unterwagen von Baggern.
- Überdrehschutz: Eingebaute Überlastkupplung verhindert, dass der Motor nach Motorzündung durch Rückwärtsantrieb des Motors beschädigt wird.
- Direkt anschraubbar: Entspricht den ursprünglichen Flanschabmessungen und Lochbildern – keine Modifikationen oder Adapter erforderlich.
FAQ
F: Ist dieser Anlassermotor mit meinem Doosan DX300LC-9C mit DL08-Motor kompatibel?
A: Ja, dieser originale Doosan OEM-Anlassermotor ist speziell für die Modelle DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M und DX380LC konzipiert. Bitte geben Sie die Seriennummer Ihrer Maschine an, um die genaue Teilenummer zu bestätigen.
A: Ja, dieser originale Doosan OEM-Anlassermotor ist speziell für die Modelle DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M und DX380LC konzipiert. Bitte geben Sie die Seriennummer Ihrer Maschine an, um die genaue Teilenummer zu bestätigen.
F: Welche Batteriekapazität wird für diesen 24V-Anlasser benötigt?
A: Wir empfehlen mindestens 2x 12V-Batterien (je 150Ah), die in Reihe für 24V-Betrieb geschaltet sind. Die Kaltstartstromstärke (CCA) sollte ≥800A pro Batterie für zuverlässiges Kaltwetterstarten betragen.
A: Wir empfehlen mindestens 2x 12V-Batterien (je 150Ah), die in Reihe für 24V-Betrieb geschaltet sind. Die Kaltstartstromstärke (CCA) sollte ≥800A pro Batterie für zuverlässiges Kaltwetterstarten betragen.
F: Woran erkenne ich, ob mein Anlassermotor ersetzt werden muss?
A: Häufige Anzeichen sind langsame Anlassgeschwindigkeit, Klicken ohne Motorumdrehung, Schleifgeräusche beim Eingriff, Anlasser löst nach Motorstart nicht, oder vollständiges Ausbleiben des Anlassens.
A: Häufige Anzeichen sind langsame Anlassgeschwindigkeit, Klicken ohne Motorumdrehung, Schleifgeräusche beim Eingriff, Anlasser löst nach Motorstart nicht, oder vollständiges Ausbleiben des Anlassens.
F: Was ist die maximale kontinuierliche Anlasszeit?
A: Überschreiten Sie nicht 30 Sekunden kontinuierliches Anlassen. Lassen Sie 1-3 Minuten Abkühlzeit zwischen den Versuchen. Der eingebaute thermische Schutz schaltet den Strom ab, wenn eine Überhitzung erkannt wird.
A: Überschreiten Sie nicht 30 Sekunden kontinuierliches Anlassen. Lassen Sie 1-3 Minuten Abkühlzeit zwischen den Versuchen. Der eingebaute thermische Schutz schaltet den Strom ab, wenn eine Überhitzung erkannt wird.
F: Was ist die Lieferzeit?
A: Lagernde Einheiten werden innerhalb von 1-7 Werktagen per Luftfracht versendet. Für spezifische Teilenummern oder Großbestellungen planen Sie 2-3 Wochen ein.
A: Lagernde Einheiten werden innerhalb von 1-7 Werktagen per Luftfracht versendet. Für spezifische Teilenummern oder Großbestellungen planen Sie 2-3 Wochen ein.
Produkt-Highlights
Original Doosan OEM 24V Anlasser für DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M, DX380LC Bagger. Verfügt über ein Untersetzungsgetriebe, eine Leistung von 4,5–7,0 kW, ist ISO9001-zertifiziert, hat eine lange Lebensdauer und eine kurze Lieferzeit von 1–3 Tagen mit Expressversand.
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