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Motor de arranque de Doosan OEM 24V arrancador eléctrico de trabajo pesado para excavadoras DX300LC-9C DX300LCA DX360LC-7M DX380LC
Nombre de la marca:
Doosan
Número de modelo:
DX380LC
Lugar de origen:
Porcelana
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
Negociable
Capacidad de suministro:
1000 unidades/mes
Detalles del producto
| Vida de uso: | Servicio largo | Palabra clave: | Piezas de excavadora |
|---|---|---|---|
| CBM: | 10*5*5cm | Tratamiento superficial: | color natural |
| Envío: | Expresar | Certifie: | ISO9001 |
| Plazo de entrega: | 1-3 días | Certificación: | RoHS |
| Fuerza: | Hidráulico | Compatibilidad: | Adecuado para varios modelos de excavadoras. |
| Número de pieza: | 2480U411F3 | Entrega: | Dentro de 7days |
| Precaliente el tiempo: | menos de 3 minutos | Color: | Gris |
| Envío: | Expreso, Mar, Aire | ||
| Resaltar |
Motor de arranque de 24 V del fabricante original de Doosan,excavadora eléctrica de arranque de trabajo pesado,Motor de arranque de excavadora DX300LC-9C |
||
Descripción de producto
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Marca y origen | Doosan (OEM original) / Corea del Sur |
| Número de la pieza OEM | 65.06310-0032 / 300516-00041B (varía según el modelo) |
| Tipo de producto | Motor de arranque eléctrico de reducción de engranajes |
| Voltagem nominal | 24 V de corriente continua |
| Potencia nominal | 4.5 ¥ 7,0 kW (específico para el modelo) |
| Torque de encendido | ≥ 25 N·m |
| Velocidad sin carga | 5,000 ¥ 6,500 rpm |
| Tipo de compromiso | Dispositivo de accionamiento de pinos con solenoide |
| Dientes de los engranajes | 11T / 12T (específico para el modelo) |
| Rotación | En el sentido de las agujas del reloj (visto desde el extremo del accionamiento) |
| Motores compatibles | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Modelos compatibles | DX300LC-9C / DX300LCA / DX360LC-7M / DX380LC |
| Temperatura de funcionamiento | -25 °C a +80 °C |
| Peso (aprox.) | 8.5 12 kg |
| Certificación | ISO 9001, certificado por Doosan OEM |
Proceso de fabricación
- Selección de la materia prima:Cobre de alta pureza para los devanados, acero de aleación carburizado (20CrMnTi) para el engranaje de los piñones, acero eléctrico de primera calidad para el núcleo de la armadura.
- Enrollamiento de las armaduras:Enrollamiento CNC de precisión con control automático de conteo de vueltas, que garantiza una resistencia constante de la bobina y la resistencia del campo magnético.
- Mecanizado de engranajes planetarios:El ajuste y la conformación CNC de 5 ejes logran tolerancias de dientes de engranaje dentro de ± 0,01 mm para un funcionamiento suave y silencioso.
- Carburizante y endurecimiento:Los dientes de los engranajes de los piñones endurecidos hasta HRC 58-62 con profundidad de caja controlada (1,5-2,0 mm) para una máxima resistencia al desgaste.
- Conjunto del solenoide:Envuelturas de arrastre y retención de cuerda de precisión con aislamiento impregnado de epoxi para resistencia a la humedad.
- Conjunto del motor:Ensamblaje en sala limpia con tolerancias controladas de la brecha de aire entre la armadura y las bobinas de campo.
- Balanceamiento dinámico:Armadura dinámicamente equilibrada a ≤ 2,5 g·mm para minimizar las vibraciones durante el funcionamiento a alta velocidad.
- Prueba de fábrica al 100%:Cada unidad probada para velocidad sin carga, torque de parada, tensión de tracción del solenoide, corriente de absorción y resistencia de aislamiento antes del envío.
🔍 Tecnología y Principio
El motor de arranque de Doosan OEM funciona en elPrincipio del motor de corriente continua de reducción de marchas: cuando la llave de encendido está girada en la posición START, elinterruptor de solenoideSe activa, realizando dos acciones simultáneas (1) empuja elel engranaje de los piñones motriceshacia adelante para enrejado con el engranaje de anillo del volante del motor, y (2) cierra los contactos de alta corriente para alimentar elMotor de corriente continuaLa armadura del motor gira a altas velocidades (5.000-6.500 rpm) y elconjunto de reducción de engranajes planetariosEste par se transfiere a través del anillo del volante para hacer girar el motor a 150-250 rpm.alcanzar el umbral de encendido por compresión del motor dieselLas tecnologías clave incluyen:
- El embrague de sobrecarga (rodamiento unidireccional):Se desactiva automáticamente el piñón del engranaje de anillo una vez que el motor arranca y excede la velocidad de arranque, evitando el exceso de velocidad destructivo de la armadura.
- Sistema de bobina de inclinación / retención:El diseño de solenoide de doble bobina ?? bobina de tracción proporciona un compromiso inicial de alta fuerza, la bobina de retención mantiene la posición con menor consumo de corriente, reduciendo el drenaje de la batería.
- Protección contra sobrecarga térmica:El corte térmico interno evita el agotamiento del motor durante intentos de encendido prolongados (> 30 segundos continuos).
- La relación de precisión entre los engranajes de los piñones y los de los anillos:El ajuste optimizado del número de dientes garantiza un compromiso suave y sin choques cada vez, extendiendo la vida útil de los engranajes de arranque y de anillo.
Características del producto
- 100% original de Doosan OEM:Fabricado por el proveedor autorizado de motores de arranque de Doosan, garantizando la calidad original, el ajuste exacto y la trazabilidad completa.
- El motor planetario de reducción de engranajes:El conjunto de engranajes planetarios internos amplifica el par del motor en 3-4 veces, proporcionando una manivela poderosa con un cuerpo de motor compacto y ligero.
- Interruptor de solenoides de alta potencia:El solenoide electromagnético de alta resistencia asegura un enganche fiable del piñón cada vez, calificado para más de 500.000 ciclos de accionamiento.
- Envase de cobre de primera calidad:La armadura de cobre de alta pureza y las bobinas de campo maximizan la eficiencia eléctrica y resisten la degradación térmica bajo maniobras repetidas.
- El equipo de accionamiento endurecido:El engranaje de piñón de aleación de acero carburizado (HRC 58-62) soporta el enganche repetido del anillo del engranaje del volante sin desgaste dental.
- Diseño de viviendas selladas:La carcasa con clasificación IP67 evita la entrada de polvo, agua y barro, lo cual es crítico para las instalaciones montadas en el tren de las excavadoras.
- Protección contra el exceso de manivela:El embrague de sobrecorriente incorporado evita que la retrodirección del motor dañe el arrancador después del encendido del motor.
- Ajuste directo del perno:Se ajusta a las dimensiones originales de la brida de montaje y a los patrones de los tornillos, sin necesidad de modificaciones o adaptadores.
❓ Preguntas frecuentes
P: ¿Este motor de arranque es compatible con mi Doosan DX300LC-9C con motor DL08?
R: Sí, este motor de arranque original de Doosan OEM está diseñado específicamente para los modelos DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M y DX380LC.Por favor, proporcione el número de serie de su máquina para confirmar el número exacto de la pieza.
R: Sí, este motor de arranque original de Doosan OEM está diseñado específicamente para los modelos DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M y DX380LC.Por favor, proporcione el número de serie de su máquina para confirmar el número exacto de la pieza.
P: ¿Qué capacidad de batería se requiere para este arrancador de 24 V?
R: Recomendamos un mínimo de 2 × 12V baterías (150Ah cada una) conectadas en serie para el funcionamiento de 24V. Amperios de manivelación en frío (CCA) debe ser ≥ 800A por batería para un inicio confiable en clima frío.
R: Recomendamos un mínimo de 2 × 12V baterías (150Ah cada una) conectadas en serie para el funcionamiento de 24V. Amperios de manivelación en frío (CCA) debe ser ≥ 800A por batería para un inicio confiable en clima frío.
P: ¿Cómo sé si mi motor de arranque necesita ser reemplazado?
R: Los signos comunes incluyen velocidad de manivela lenta, sonido de clic sin rotación del motor, ruido de molienda durante el encendido, arranque que no se desactiva después de que el motor se encienda o fallo completo de manivela.
R: Los signos comunes incluyen velocidad de manivela lenta, sonido de clic sin rotación del motor, ruido de molienda durante el encendido, arranque que no se desactiva después de que el motor se encienda o fallo completo de manivela.
P: ¿Cuál es el tiempo máximo de encendido continuo?
R: No exceda de 30 segundos de encendido continuo. Permita 1-3 minutos de enfriamiento entre los intentos. La protección térmica incorporada cortará la energía si se detecta un sobrecalentamiento.
R: No exceda de 30 segundos de encendido continuo. Permita 1-3 minutos de enfriamiento entre los intentos. La protección térmica incorporada cortará la energía si se detecta un sobrecalentamiento.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Las unidades en stock se envían en un plazo de 1 a 7 días hábiles por transporte aéreo.
R: Las unidades en stock se envían en un plazo de 1 a 7 días hábiles por transporte aéreo.
Aspectos destacados del producto
Motor de arranque original Doosan OEM de 24 V para excavadoras DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M, DX380LC. Presenta un diseño de reducción de engranajes, potencia de 4,5 a 7,0 kW, certificación ISO9001, larga vida útil y plazo de entrega rápido de 1 a 3 días con envío exprés.
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