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제품 상세정보
| 사용 수명: | 장기 근속 | 예어: | 굴삭기 부품 |
|---|---|---|---|
| CBM: | 10*5*5cm | 표면 처리: | 자연스러운 색상 |
| 선적: | 표현하다 | 인증: | ISO9001 |
| 리드타임: | 1~3일 | 인증: | RoHS 규제 |
| 힘: | 유압 | 호환성: | 다양한 굴삭기 모델에 적합 |
| 부품 번호: | 2480U411F3 | 배달: | 7 일 이내에 |
| 타임즈 지를 미리 가열하세요: | 3분 미만 | 색상: | 회색 |
| 해운: | 급행, 바다, 공기 | ||
| 강조하다 |
두산 순정 스타터 모터 24V,중장비 전기 스타터 굴삭기,DX300LC-9C 굴삭기 스타터 모터 |
||
제품 설명
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 브랜드 / 원산지 | 두산 (정품 OEM) / 대한민국 |
| OEM 부품 번호 | 65.06310-0032 / 300516-00041B (모델별 상이) |
| 유형 | 기어 감속 전기 시동 모터 |
| 정격 전압 | 24V DC |
| 정격 출력 | 4.5 – 7.0 kW (모델별 상이) |
| 크랭킹 토크 | ≥25 N·m |
| 무부하 속도 | 5,000 – 6,500 rpm |
| 결합 유형 | 솔레노이드 작동 피니언 드라이브 |
| 구동 기어 톱니 수 | 11T / 12T (모델별 상이) |
| 회전 방향 | 시계 방향 (구동단에서 볼 때) |
| 호환 엔진 | 두산 DL08 / DE12TIA-C2A / 스카니아 DC09 |
| 호환 모델 | DX300LC-9C / DX300LCA / DX360LC-7M / DX380LC |
| 작동 온도 | -25°C ~ +80°C |
| 무게 (약) | 8.5 – 12 kg |
| 인증 | ISO 9001, 두산 OEM 인증 |
⚙️ 제조 공정
- 원자재 선정: 권선용 고순도 구리, 피니언 기어용 침탄 합금강(20CrMnTi), 아마추어 코어용 프리미엄 전기 강판.
- 아마추어 권선: 일관된 코일 저항 및 자기장 강도를 보장하는 자동 턴 카운팅 제어 기능의 정밀 CNC 권선.
- 유성 기어 가공: 5축 CNC 호빙 및 셰이핑으로 ±0.01mm 이내의 기어 톱니 공차를 달성하여 부드럽고 조용한 작동을 제공합니다.
- 침탄 및 경화: 최대 내마모성을 위해 제어된 표면 경화 깊이(1.5-2.0mm)로 HRC 58-62까지 경화된 피니언 기어 톱니.
- 솔레노이드 어셈블리: 습기 저항을 위한 에폭시 함침 절연 처리된 정밀 권선 풀인 및 홀드인 코일.
- 모터 어셈블리: 아마추어와 필드 코일 간의 제어된 공극 공차를 갖춘 클린룸 조립.
- 동적 밸런싱: 고속 작동 중 진동을 최소화하기 위해 ≤2.5 g·mm로 동적 밸런싱된 아마추어.
- 100% 공장 테스트: 출하 전 모든 장치에 대해 무부하 속도, 스톨 토크, 솔레노이드 풀인 전압, 전류 소모 및 절연 저항 테스트 수행.
💡 기술 및 원리
두산 OEM 시동 모터는 기어 감속 DC 모터 원리에 따라 작동합니다. 점화 키를 START 위치로 돌리면 솔레노이드 스위치에 전원이 공급되어 두 가지 동시 작용을 수행합니다. (1) 구동 피니언 기어를 앞으로 밀어 엔진 플라이휠 링 기어와 맞물리게 하고, (2) 고전류 접점을 닫아 DC 모터에 전원을 공급합니다. 모터의 아마추어는 고속(5,000-6,500 rpm)으로 회전하며, 유성 기어 감속 세트(비율 3:1 ~ 4:1)는 이를 피니언 기어에서 고토크, 저속 회전으로 변환합니다. 이 토크는 플라이휠 링 기어를 통해 전달되어 엔진을 150-250 rpm으로 크랭킹하여 디젤 엔진의 압축 착화 임계값에 도달합니다. 주요 기술은 다음과 같습니다.
- 오버러닝 클러치 (일방향 베어링): 엔진이 시동되고 시동기 속도를 초과하면 피니언이 링 기어에서 자동으로 분리되어 아마추어의 파괴적인 과속을 방지합니다.
- 풀인 / 홀드인 코일 시스템: 듀얼 코일 솔레노이드 설계 - 풀인 코일은 초기 고력 결합을 제공하고, 홀드인 코일은 낮은 전류 소모로 위치를 유지하여 배터리 방전을 줄입니다.
- 열 과부하 보호: 내부 열 차단 장치가 장시간 크랭킹 시도(30초 이상 연속) 동안 모터 소손을 방지합니다.
- 정밀 피니언-링 기어 비율: 최적화된 톱니 수 매칭은 매번 부드럽고 충돌 없는 결합을 보장하여 시동기와 링 기어의 수명을 연장합니다.
🌟 제품 특징
- 100% 정품 두산 OEM: 두산의 승인된 시동 모터 공급업체에서 제조하여 원래 품질, 정확한 장착 및 완전한 추적성을 보장합니다.
- 기어 감속 유성 드라이브: 내부 유성 기어 세트가 모터 토크를 3-4배 증폭시켜 컴팩트하고 가벼운 모터 본체로 강력한 크랭킹 성능을 제공합니다.
- 고출력 솔레노이드 스위치: 헤비듀티 전자 솔레노이드가 500,000회 이상의 작동 주기에 대해 정격된 피니언 결합을 매번 안정적으로 보장합니다.
- 프리미엄 구리 권선: 고순도 구리 아마추어 및 필드 코일은 반복적인 크랭킹 시 열악한 조건에서도 전기 효율을 극대화하고 열화를 방지합니다.
- 경화된 구동 기어: 침탄 합금강 피니언 기어(HRC 58-62)는 톱니 마모 없이 반복적인 플라이휠 링 기어 결합을 견딥니다.
- 밀봉된 하우징 설계: IP67 등급 인클로저는 먼지, 물, 진흙의 유입을 방지합니다. 굴삭기 하부 장착 설치에 중요합니다.
- 과크랭크 보호: 내장된 오버러닝 클러치가 엔진 점화 후 시동기 손상을 방지하기 위해 엔진 역구동을 방지합니다.
- 직접 볼트온 장착: 원래 장착 플랜지 치수 및 볼트 패턴과 일치합니다. 개조 또는 어댑터가 필요 없습니다.
❓ FAQ
Q: 이 시동 모터가 두산 DX300LC-9C와 DL08 엔진에 호환됩니까?
A: 예, 이 정품 두산 OEM 시동 모터는 DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M 및 DX380LC 모델에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 정확한 부품 번호 확인을 위해 장비의 일련 번호를 제공해 주십시오.
A: 예, 이 정품 두산 OEM 시동 모터는 DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M 및 DX380LC 모델에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 정확한 부품 번호 확인을 위해 장비의 일련 번호를 제공해 주십시오.
Q: 이 24V 시동 모터에 필요한 배터리 용량은 얼마입니까?
A: 24V 작동을 위해 직렬로 연결된 최소 2개의 12V 배터리(각 150Ah)를 권장합니다. 저온 시동 시 신뢰성을 위해 각 배터리당 냉간 시동 전류(CCA)는 ≥800A여야 합니다.
A: 24V 작동을 위해 직렬로 연결된 최소 2개의 12V 배터리(각 150Ah)를 권장합니다. 저온 시동 시 신뢰성을 위해 각 배터리당 냉간 시동 전류(CCA)는 ≥800A여야 합니다.
Q: 제 시동 모터를 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?
A: 일반적인 증상으로는 크랭킹 속도 저하, 엔진 회전 없이 딸깍거리는 소리, 결합 시 긁히는 소리, 엔진 시동 후 시동기가 분리되지 않는 경우 또는 전혀 크랭킹되지 않는 경우 등이 있습니다.
A: 일반적인 증상으로는 크랭킹 속도 저하, 엔진 회전 없이 딸깍거리는 소리, 결합 시 긁히는 소리, 엔진 시동 후 시동기가 분리되지 않는 경우 또는 전혀 크랭킹되지 않는 경우 등이 있습니다.
Q: 최대 연속 크랭킹 시간은 얼마입니까?
A: 연속 크랭킹은 30초를 초과하지 마십시오. 시도 사이에 1-3분 정도 냉각 시간을 주십시오. 과열이 감지되면 내장된 열 보호 장치가 전원을 차단합니다.
A: 연속 크랭킹은 30초를 초과하지 마십시오. 시도 사이에 1-3분 정도 냉각 시간을 주십시오. 과열이 감지되면 내장된 열 보호 장치가 전원을 차단합니다.
Q: 배송 리드 타임은 어떻게 됩니까?
A: 재고가 있는 제품은 항공 화물로 1-7 영업일 이내에 배송됩니다. 특정 부품 번호 또는 대량 주문의 경우 2-3주가 소요될 수 있습니다.
A: 재고가 있는 제품은 항공 화물로 1-7 영업일 이내에 배송됩니다. 특정 부품 번호 또는 대량 주문의 경우 2-3주가 소요될 수 있습니다.
제품 하이라이트
DX300LC-9C, DX300LCA, DX360LC-7M, DX380LC 굴삭기용 순정 두산 OEM 24V 스타터 모터. 기어 감소 설계, 4.5~7.0kW 전력, ISO9001 인증, 긴 서비스 수명, 빠른 배송을 통한 1~3일의 빠른 리드 타임이 특징입니다.
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