Doosan DX300 Track Adjuster Cylinder Assembly OEM Spec Recoil Tension Part
Chi tiết sản phẩm
| Trọng lượng công suất: | Hỗ trợ tải nặng | Đặc điểm kỹ thuật: | Giày xích xích SD16 SD22 SD32 |
|---|---|---|---|
| Bưu kiện: | Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn | theo dõiShoeWidth: | Có sẵn ở nhiều chiều rộng |
| Ứng dụng: | Máy đào bánh xích & Máy ủi | Kiểu: | Máy xúc bánh xích |
| Loại: | Máy đào đều có bộ phận | Quá trình: | rèn/đúc |
| Khả năng tương thích: | Phù hợp với các mô hình máy xúc khác nhau | Nơi bán: | QUẢNG CHÂU TRUNG QUỐC |
| Lô hàng vận chuyển: | sản phẩm OEM | Sinh sản: | 50Mn/40MnB |
| Màu sắc: | Lớp phủ màu đen hoặc chống gỉ điển hình | ||
| Làm nổi bật |
Doosan DX300 xi lanh điều chỉnh đường ray,OEM spec phần căng lùi,Bộ xi lanh dưới xe khoan |
||
Mô tả sản phẩm
Cụm xi lanh điều chỉnh đường ray Doosan DX300 cao cấp, xi lanh căng đường ray máy xúc DX300 thông số kỹ thuật OEM. Cụm xi lanh chống giật Doosan DX300 hạng nặng với thân thép rèn và gioăng nhập khẩu, thay thế bu-lông trực tiếp để sửa chữa gầm xe DX300.
- Công nghệ xử lý xi lanh: Thân xi lanh bằng thép hợp kim cường độ cao được rèn bằng máy ép thủy lực 2500 tấn, được xử lý doa và mài sâu. Độ nhám của thành bên trong Ra ≤ 0,2μm, đảm bảo chuyển động trơn tru của piston và độ mòn phốt ở mức tối thiểu.
- Công nghệ bề mặt thanh piston: Làm nguội tần số cao + quy trình mạ crom cứng. Độ cứng bề mặt đạt HRC 55–60, độ dày lớp mạ crom 0,03–0,05mm, có khả năng chống mài mòn và chống trầy xước tuyệt vời.
- Công nghệ hệ thống niêm phong: Cấu trúc con dấu kết hợp nhiều giai đoạn với con dấu NOKKkk/Parker nhập khẩu. Bao gồm phốt bụi, phốt thanh và phốt đệm, đảm bảo không rò rỉ dưới áp suất cao và tuổi thọ dài.
- Công nghệ tăng cường lò xo: Thép lò xo hợp kim 60Si2Mn được xử lý bằng phương pháp mài mòn, cải thiện độ bền mỏi lên 40%. Độ đàn hồi ổn định dưới sự nén lặp đi lặp lại trong thời gian dài, không dễ bị biến dạng và hỏng hóc.
- Cắt nguyên liệu thô: Cưa chính xác thanh thép hợp kim và thép lò xo theo kích thước quy định.
- Rèn xi lanh: Rèn máy ép thủy lực 2500 tấn để tạo thành phôi xi lanh, tinh chế hạt bên trong.
- Gia công thô: tiện CNC và doa để tạo thành các kích thước cơ bản, bảo lưu dung sai gia công.
- Xử lý nhiệt: Xử lý tôi và ủ để đạt được độ cứng và độ dẻo dai cần thiết.
- Mài chính xác: Mài lỗ sâu trên thành trong của xi lanh để đạt được độ hoàn thiện như gương.
- Xử lý thanh: Xoay thanh piston, làm nguội tần số cao và mạ crom cứng.
- Sản xuất lò xo: Cuộn thép lò xo, xử lý nhiệt và tăng cường độ cứng bằng bắn.
- Lắp ráp & Kiểm tra: Lắp ráp xi lanh, vòng đệm và lò xo, kiểm tra độ mỏi và áp suất 100%.
- Bảo hành: Bảo hành toàn diện 6 tháng đối với các lỗi do nhà sản xuất và rò rỉ dầu
- Giao hàng nhanh: Các mẫu thường có trong kho, xử lý 1–2 ngày; vận chuyển đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh trên toàn thế giới
- Tùy chỉnh: Kích thước và thông số tùy chỉnh cho các mẫu đặc biệt (bộ 20 MOQ)
- Hỗ trợ kỹ thuật: hướng dẫn trực tuyến 24/7, video cài đặt và hướng dẫn bảo trì
- Cung cấp đầy đủ: Các bộ phận khung gầm Doosan hoàn chỉnh (con lăn, bánh xích, bánh xích, v.v.)
- Giảm giá số lượng lớn: Giảm giá tới 30% cho đơn hàng số lượng lớn
- Hậu mãi: Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp giải quyết nhanh chóng các vấn đề về chất lượng và lắp đặt
Câu hỏi 1: Bộ điều chỉnh đường ray này phù hợp với những mẫu máy xúc nào?
A1: Cụm xi lanh điều chỉnh rãnh Doosan DX300 này được thiết kế dành riêng cho máy đào dòng Doosan DX300. Đó là xi lanh căng xích máy xúc DX300 hiệu suất cao, cụm xi lanh chống giật Doosan DX300 mạnh mẽ, bộ điều chỉnh đường ray DX300 hạng nặng hạng nặng, phụ tùng khung gầm máy xúc DX300 thiết yếu, cụm xi lanh căng theo dõi thông số kỹ thuật OEM chính xác và bộ điều chỉnh đường ray Doosan thay thế đáng tin cậy.
Câu hỏi 2: Các triệu chứng phổ biến của bộ điều chỉnh đường ray bị lỗi là gì?
A2: Các triệu chứng thường gặp bao gồm: đường ray lỏng lẻo không thể căng được, đường ray bị lệch khi đi lại, tiếng ồn do va chạm bất thường từ gầm xe, rò rỉ dầu mỡ từ xi lanh và độ mòn của đường ray và con lăn tăng tốc. Việc thay thế bằng bộ điều chỉnh rãnh Doosan thay thế của chúng tôi có thể khôi phục hoàn toàn hiệu suất của khung gầm thông thường.
Câu 3: Việc cài đặt có phức tạp không? Cần lưu ý điều gì?
A3: Việc cài đặt rất đơn giản. Cụm xi lanh căng theo dõi thông số kỹ thuật OEM này là một sự thay thế trực tiếp bằng bu-lông. Chú ý: làm sạch bề mặt lắp đặt, bơm dầu mỡ từ từ sau khi lắp đặt để điều chỉnh độ căng thích hợp và xả khí vừa đủ. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn cài đặt chi tiết và hướng dẫn bằng video.
Q4: Làm thế nào để điều chỉnh độ căng của đường ray một cách hợp lý?
A4: Bơm mỡ qua núm mỡ cho đến khi độ võng của đường ray là 20–30mm (được đo giữa con lăn chạy không tải và con lăn rãnh đầu tiên). Quá chật sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận gầm xe; quá lỏng sẽ gây ra lệch đường và trật bánh. Kiểm tra và điều chỉnh sau mỗi 500 giờ làm việc.
Câu 5: Chính sách bảo hành của bạn là gì?
A5: Chúng tôi cung cấp bảo hành 6 tháng đối với các lỗi sản xuất. Nếu xảy ra rò rỉ dầu, biến dạng lò xo hoặc nứt xi lanh do các vấn đề về vật liệu hoặc tay nghề trong thời gian bảo hành, chúng tôi sẽ thay thế miễn phí. Bảo hành này không bao gồm các hư hỏng do lắp đặt không đúng cách, căng quá mức hoặc va đập nghiêm trọng.
Điểm nổi bật của sản phẩm
Cụm xi lanh điều chỉnh rãnh Doosan DX300 cao cấp với thân thép rèn và phốt nhập khẩu. Có kết cấu thép hợp kim cường độ cao, thanh piston mạ crom cứng và hệ thống bịt kín nhiều giai đoạn. Thay thế trực tiếp bằng bu lông với bảo hành 6 tháng và vận chuyển toàn cầu.
Máy cắt thủy lực máy xúc chia đôi HB20G Furukawa 20G Loại hộp Im lặng 18-22 Tấn
Máy cắt thủy lực chia đôi HB20G với hộp Furukawa 20G thiết kế im lặng dành cho máy xúc 18-22T. Có độ ồn thấp, khả năng chịu va đập cao, chống rò rỉ và ổn định phân chia. Lý tưởng cho xây dựng đô thị, nghiền đá và phá dỡ bê tông.
SB131 Soosan 165 Động đá thủy lực khai thác mỏ chia tách Động thủy lực
Máy cắt thủy lực chia đôi SB131 dành cho máy xúc 30-45T. Năng lượng tác động 7000J đối với đá granit/bazan. Thiết kế tách rời cho phép bảo trì dễ dàng và tản nhiệt vượt trội. Kết cấu thép rèn đảm bảo độ bền trong các hoạt động nặng liên tục.
Tam giác máy xúc thủy lực SB40 4-7 tấn cho xây dựng
Máy cắt đá thủy lực SB40 dành cho máy xúc 4-7 tấn. Có kết cấu thép hình tam giác bền bỉ, lực va đập ổn định, gioăng chống rò rỉ và lắp đặt plug-and-play. Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM với hiệu suất chi phí cao cho việc phá dỡ và xây dựng quy mô nhỏ.
SB81 Bị phá vỡ thủy lực im lặng chống mòn cho máy đào 20-25 tấn
Máy cắt im lặng thủy lực SB81 dành cho máy đào 20-25T. Có tính năng vận hành êm ái, độ bền cao và hiệu suất nghiền mạnh mẽ. Lý tưởng cho việc phá hủy đô thị và khai thác đá với mức độ ô nhiễm tiếng ồn thấp.
Vui lòng sử dụng biểu mẫu liên lạc trực tuyến của chúng tôi dưới đây nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn càng sớm càng tốt.
