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품질 Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 조립장 OEM 스펙 리콜 텐션 부품 공장
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품질 Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 조립장 OEM 스펙 리콜 텐션 부품 공장
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Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 조립장 OEM 스펙 리콜 텐션 부품

브랜드 이름: MSGB
모델 번호: DX300
원산지: 중국
최소 주문 수량: 2
가격: 협상 가능
공급능력: 1000pcs/월

제품 상세정보


중량: 무거운 하중을 지지합니다 사양: SD16 SD22 SD32 트랙 체인 트랙 슈
패키지: 표준 수출 포장 트랙신발 폭: 다양한 너비로 사용 가능
응용: 무한궤도 굴착기 & 불도저 유형: 크롤러 굴삭기
범주: 굴삭기 차단 부품 프로세스: /casting을 만들기
호환성: 다양한 굴삭기 모델에 적합합니다 판매 장소: 중국 광저우
배송 선적: OEM 제품 메이트: 50Mn/40MnB
색상: 일반적으로 검정색 또는 녹 방지 코팅
강조하다

두산 DX300 트랙 조절 실린더

,

OEM 사양 반동 장력 부품

,

굴삭기 차대 실린더 어셈블리

제품 설명

프리미엄 Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 집합, OEM 스펙 DX300 발굴기 트랙 긴장 실린더.DX300 하차 수리용 직결 볼트 교체.

제품 기술
  • 실린더 처리 기술: 2500 톤의 수압 압력으로 만들어낸 고강도 합금강 실린더 몸체, 심층 굴착 및 톱닝 처리. 내부 벽 거칠성 Ra ≤ 0.2μm,피스톤의 원활한 움직임과 최소 밀폐 마모를 보장합니다..
  • 피스톤 막대 표면 기술: 고주파 진압 + 단단한 크롬 접착 과정. 표면 경도는 HRC 55 ∼60 이고 크롬 코팅 두께는 0.03 ∼ 0.05mm,뛰어난 마모 저항성 및 스크래치 저항성.
  • 밀폐 시스템 기술: 수입된 NOKkkk/파커 밀폐와 함께 여러 단계 결합 밀폐 구조. 먼지 밀폐, 막대 밀폐 및 버퍼 밀폐를 포함합니다.고압에서 누출이 없도록 보장하고 긴 수명.
  • 스프링 강화 기술: 60Si2Mn 합금 스프링 스틸 샷 피닝 처리, 40%로 피로 강도를 향상고장나 고장나 가기가 쉽지 않습니다..
제조 과정
  • 원자재 절단: 정밀 절단으로 정해진 크기로 합금강 막대와 스프링강.
  • 실린더 조형: 2500 톤의 수압 압력 조형으로 실린더 빈을 형성하고 내부 곡물을 정제합니다.
  • 거친 가공: CNC 회전 및 boring 기본 차원을 형성, 가공 할당을 예약.
  • 열처리: 요구된 단단성과 강도를 얻기 위해 소화 및 완화 처리.
  • 정밀 조닝: 거울 완성도를 달성하기 위해 실린더 내부 벽의 깊은 구멍 조닝.
  • 막대기 처리: 피스톤 막대기 회전, 고주파 진압 및 단단한 크롬 접착.
  • 스프링 제조: 스프링 스틸 롤링, 열처리 및 샷 피닝 강화.
  • 조립 및 테스트: 실린더, 밀봉 및 스프링을 조립하고, 100% 압력 및 피로 테스트.
우리 서비스
  • 보증: 제조 결함 및 오일 누출에 대한 6 개월 전체 보증
  • 빠른 배달: 일반 모델은 재고, 1~2일 처리; 바다 / 공기 / 전 세계 급송
  • 사용자 정의: 특수 모델의 사용자 정의 크기 및 매개 변수 (MOQ 20 세트)
  • 기술 지원: 24/7 온라인 안내, 설치 비디오 및 유지보수 설명서
  • 전체 공급 범위: 듀산의 전용 하차 부품 (트랙 롤러, 이들러, 휠체어 등)
  • 대용량 할인: 대용량 주문에 최대 30% 할인
  • 판매 후: 품질 및 설치 문제를 신속하게 해결하기 위해 전문 엔지니어링 팀
FAQ

Q1: 이 트랙 조절기는 어떤 발굴기 모델에 맞나요?

A1: 이 Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 집합체는 Doosan DX300 시리즈 발굴기용으로 독점적으로 설계되었습니다. 그것은 고성능 DX300 발굴기 트랙 긴장 실린더입니다.견고한 Doosan DX300 후퇴 실린더 집합체, 중량용 중량용 DX300 트랙 조절기, 필수적인 DX300 발굴기 하부 부품,정밀 OEM 스펙 트랙 긴장 실린더 조립 및 신뢰할 수있는 교체 Doosan 트랙 조정 장치 조립.

Q2: 고장난 트랙 조절기의 일반적인 증상은 무엇입니까?

A2: 흔한 증상으로는: 긴장을 가할 수 없는 느슨한 트랙, 걷기 도중 경로 편차, 하차의 비정상적인 충돌 소음, 실린더에서 기름 누출,및 트랙 및 롤러의 가속화 마모우리의 교체 Doosan 트랙 조정 장치와 교체하면 완전히 정상 하차 성능을 복원 할 수 있습니다.

Q3: 설치가 복잡합니까? 무엇을 주목해야합니까?

A3: 설치가 간단합니다. 이 OEM 스펙 트랙 긴장 실린더 조립은 직접 볼트-온 교체입니다. 주의: 설치 표면을 청소,적절한 긴장 조절을 위해 설치 후 천천히 지방을 주입우리는 상세한 설치 설명서와 비디오 안내를 제공합니다.

Q4: 트랙 긴장을 올바르게 조정하는 방법?

A4: 회유 톱니를 통해 회유 톱니를 20~30mm (제1차 롤러와 제1차 롤러 사이를 측정) 까지 주입합니다. 너무 단단하면 하차 부품의 마모가 가속화됩니다.너무 느슨하면 경로 이탈과 탈선으로 이어집니다.500시간마다 확인하고 조정합니다.

Q5: 당신의 보증 정책은 무엇입니까?

A5: 우리는 제조 결함에 대한 6개월의 보증을 제공합니다. 만약 보증 기간 내에 재료 또는 제조 문제로 인해 기름 누출, 스프링 변형 또는 실린더 균열이 발생하면,우리는 그것을 무료로 교체 할 것입니다.이 보증은 부적절한 설치, 과도한 긴장 또는 심각한 충돌로 인한 손상을 포함하지 않습니다.

제품 하이라이트

단조 강철 본체와 수입 씰을 갖춘 프리미엄 Doosan DX300 트랙 조절기 실린더 어셈블리. 고강도 합금강 구조, ​​경질 크롬 도금 피스톤 로드 및 다단계 밀봉 시스템이 특징입니다. 6개월 보증 및 글로벌 배송이 포함된 직접 볼트온 교체.

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