DX300-5 বালতি সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি Doosan এক্সকাভেটরগুলির জন্য OEM-মানের প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার

• 1:1 OEM আসল আকার এবং ছিদ্রের অবস্থান, কাটিং বা পরিবর্তন ছাড়াই প্লাগ-এন্ড-প্লে সরাসরি ইনস্টলেশন।
• মোটা অবিচ্ছেদ্য সিলিন্ডার টিউব, উচ্চ চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা, ভারী খনন লোডের অধীনে কোন বিকৃতি নেই।
• হার্ড ক্রোম-প্লেটেড পিস্টন রড, স্ক্র্যাচ-প্রতিরোধী, পরিধান-প্রতিরোধী এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী, কাদা এবং ধুলোময় সাইটগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া।
• আমদানিকৃত মাল্টি-লেয়ার সিলিং সিস্টেম, উচ্চ তাপমাত্রা এবং কাদা প্রতিরোধী, দীর্ঘমেয়াদী শূন্য তেল ফুটো।
• অন্তর্নির্মিত বাফার কাঠামো, হাইড্রোলিক প্রভাব হ্রাস করে, এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক পাইপলাইন এবং পাম্প রক্ষা করে।
• সংবেদনশীল প্রসারিত এবং প্রত্যাহার প্রতিক্রিয়া, মূল দ্রুত বালতি লোডিং এবং খনন দক্ষতা পুনরুদ্ধার করে।
• সম্পূর্ণ আনুষাঙ্গিক সহ সম্পূর্ণ সমাবেশ সরবরাহ, অন-সাইট সমাবেশ সময় বাঁচায়।

মূল প্রযুক্তি

এই DX300-5 বালতি সিলিন্ডার শিল্প ভারী-শুল্ক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার নির্ভুল উত্পাদন প্রযুক্তি গ্রহণ করে। সিলিন্ডার টিউব গভীর ছিদ্র নির্ভুল বোরিং এবং আয়না পলিশিং দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় যাতে মসৃণ অভ্যন্তরীণ প্রাচীর নিশ্চিত করা যায় এবং হাইড্রোলিক তেল ঘর্ষণ তাপ হ্রাস করা যায়। পিস্টন রড নির্ভুল গ্রাইন্ডিং, হার্ড ক্রোম প্লেটিং এবং মরিচা-প্রতিরোধী ফিনিশিং ট্রিপল প্রক্রিয়া undergone করে, উচ্চ পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং শক্তিশালী দৃঢ়তা সহ। অবিচ্ছেদ্য পিস্টন ফোরজিং এবং এক-পিস ওয়েল্ডিং ফর্মিং গ্রহণ করে, অভ্যন্তরীণ কাঠামো ভার্চুয়াল ওয়েল্ডিং ছাড়াই দৃঢ়। আমদানিকৃত উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিল উপাদান দিয়ে সজ্জিত, এটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-লোড অপারেশনের অধীনে সিল বার্ধক্য এবং তেল ফুটো এড়ায়। প্রতিটি সমাপ্ত সিলিন্ডার স্থিতিশীল হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ডেলিভারির আগে 24-ঘন্টা ধ্রুবক-চাপ ধরে রাখা পরীক্ষা এবং প্রসারিত চক্র পরীক্ষা পাস করে।

কার্যপ্রণালী

DX300-5 বালতি সিলিন্ডার এক্সকাভেটর হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক তেল তেল পোর্ট দিয়ে সিলিন্ডার চেম্বারে প্রবেশ করে, পিস্টন এবং পিস্টন রডকে প্রসারিত এবং রৈখিকভাবে প্রত্যাহার করতে ঠেলে দেয়। টেলিস্কোপিক পাওয়ার খনন, মাটি ধারণ এবং ডাম্পিং ক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণ করতে বালতি চালায়। অন্তর্নির্মিত বাফার ভালভ অপারেশনের সময় তাত্ক্ষণিক হাইড্রোলিক চাপ প্রভাব শোষণ করে, হঠাৎ ঝাঁকুনি এবং সিলিন্ডার ক্ষতি এড়িয়ে যায়। সিলিং সিস্টেম স্থিতিশীল আউটপুট পাওয়ার নিশ্চিত করতে অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক চাপ লক করে, পৃথিবী এবং শিলা খননের জন্য অবিচ্ছিন্ন এবং দক্ষ বালতি অপারেশন উপলব্ধি করে।

পণ্য প্রযুক্তি

এই বালতি সিলিন্ডার সমাবেশটি OEM কর্মক্ষমতা মেলে বা অতিক্রম করার জন্য উন্নত মেশিনিং এবং তাপ চিকিত্সা প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। সিলিন্ডার ব্যারেল স্কিভড এবং রোলার বার্নিশড, তারপর Ra 0.2–0.4 µm পৃষ্ঠের ফিনিস অর্জনের জন্য ডায়মন্ড-হোন্ড করা হয়, সিল ঘর্ষণ এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো হ্রাস করে। পিস্টন রড সেন্টারলেস গ্রাউন্ড, তারপর হার্ড ক্রোম প্লেটেড এবং উন্নত পরিধান প্রতিরোধের জন্য পালিশ করা হয়। ব্যারেল এবং রডের উপর আল্ট্রাসনিক পরিদর্শন সহ NDT (নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং) করা হয় যাতে শূন্য উপাদান ত্রুটি নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি সিলিন্ডার কারখানা ছাড়ার আগে সর্বোচ্চ কাজের চাপের 1.5 গুণ পর্যন্ত চাপ পরীক্ষা করা হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী – DX300-5 বালতি সিলিন্ডার সমাবেশ

প্রশ্ন ১: আমি কীভাবে জানব যে এই সিলিন্ডারটি আমার Doosan DX300-5 এর সাথে ফিট হবে?
এই বালতি সিলিন্ডারটি Doosan DX300-5 এবং DX300LC-5 মডেলগুলির জন্য সঠিক OEM স্পেসিফিকেশন অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। অনুগ্রহ করে আপনার মেশিনের সিরিয়াল নম্বর যাচাই করুন এবং উপরের টেবিলের সাথে পিন-টু-পিন বন্ধ দৈর্ঘ্য এবং পোর্ট আকার তুলনা করুন। যদি আপনি অনিশ্চিত হন, আপনার পুরানো সিলিন্ডারের ডেটা প্লেটের একটি ছবি আমাদের পাঠান, এবং আমাদের দল অর্ডার করার আগে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করবে।

প্রশ্ন ২: এই বালতি সিলিন্ডারের প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন কত?
সঠিক হাইড্রোলিক তেল রক্ষণাবেক্ষণের সাথে স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে, একটি সিল প্রতিস্থাপন বা পুনর্গঠনের প্রয়োজন হওয়ার আগে আপনি 8,000 থেকে 12,000 ঘন্টা পরিষেবা আশা করতে পারেন। চরম খনন পরিস্থিতি, দূষিত তেল এবং অতিরিক্ত পার্শ্ব লোডিংয়ের মতো কারণগুলি এই ব্যবধানকে ছোট করতে পারে।

প্রশ্ন ৩: আমি কি নিজে এই সিলিন্ডারটি ইনস্টল করতে পারি?
হ্যাঁ, একজন অভিজ্ঞ মেকানিক বা অপারেটরের জন্য ইনস্টলেশন সহজ। এক্সকাভেটরটিকে সমতল মাটিতে পার্ক করুন, হাইড্রোলিক চাপ ছেড়ে দিন, হোসগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, রিটেইনিং পিনগুলি সরান এবং পুরানো সিলিন্ডারটি বের করুন। নতুন সিলিন্ডার ইনস্টল করা বিপরীত প্রক্রিয়া। সর্বদা সিস্টেমটি ব্লিড করুন এবং সম্পূর্ণ অপারেশনে ফিরে আসার আগে ফুটো পরীক্ষা করুন। যদি আপনার ধাপে ধাপে নির্দেশিকা প্রয়োজন হয়, আমাদের প্রযুক্তিগত সহায়তা দল ভিডিও কলের মাধ্যমে 24/7 উপলব্ধ।

প্রশ্ন ৪: আপনি কি এই সিলিন্ডারের জন্য একটি সিল কিট সরবরাহ করেন?
হ্যাঁ, আমরা এই DX300-5 বালতি সিলিন্ডারের জন্য বিশেষভাবে তৈরি সম্পূর্ণ সিল কিট স্টক করি। কিটে সমস্ত পিস্টন সিল, রড সিল, ওয়াইপার, ও-রিং এবং ব্যাকআপ রিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমরা সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন করার সময় প্রতিবার সিল কিট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই।

প্রশ্ন ৫: বালতি সিলিন্ডার ব্যর্থতার কারণ কী এবং আমি কীভাবে এটি প্রতিরোধ করতে পারি?
সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল দূষিত হাইড্রোলিক তেল, পার্শ্ব লোডিং বা বালতি দিয়ে প্যারিং করার কারণে বাঁকানো রড এবং সিল প্রতিস্থাপন অবহেলা। সিলিন্ডারের জীবনকাল সর্বাধিক করার জন্য, সময়সূচী অনুযায়ী হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন, বালতিটিকে হাতুড়ি বা প্যারি বার হিসাবে ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন এবং নিয়মিতভাবে রডে স্ক্র্যাচ বা ক্রোম ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করুন। যদি আপনি রড সিলের চারপাশে কোনও তেল কুয়াশা বা ফুটো দেখতে পান, তবে অবিলম্বে সিল কিট প্রতিস্থাপন করুন।

প্রশ্ন ৬: এটি কি একটি আসল Doosan অংশ?
এটি একটি উচ্চ-মানের আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন অংশ যা OEM স্পেসিফিকেশন অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। এটি একটি আসল Doosan OEM উপাদান নয়, তবে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম দামে OEM কর্মক্ষমতা মেলে বা অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন, নির্মিত এবং পরীক্ষিত হয়েছে। অনেক স্বাধীন মেরামত দোকান এবং ফ্লিট মালিকরা তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং খরচ সাশ্রয়ের জন্য আমাদের সিলিন্ডার বেছে নেয়।

প্রশ্ন ৭: আপনি কি স্ট্রোক বা মাউন্টিং মাত্রা কাস্টমাইজ করতে পারেন?
হ্যাঁ, আমরা কাস্টম সিলিন্ডার কনফিগারেশন অফার করি। যদি আপনার DX300-5 একটি পরিবর্তিত বুম বা বিশেষ বালতি থাকে যার জন্য নন-স্ট্যান্ডার্ড স্ট্রোক বা পিন আকারের প্রয়োজন হয়, আপনার প্রয়োজনীয়তা সহ আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা আপনার সঠিক অ্যাপ্লিকেশনের সাথে মানানসই করার জন্য বোর, রড, স্ট্রোক এবং মাউন্টিংগুলি সামঞ্জস্য করতে পারি।