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品質 ドーサン DX500LC-9C OEM 移動減速器 オリジナル モトロール 最終ドライブ 50 トンの鉱山掘削機 工場
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品質 ドーサン DX500LC-9C OEM 移動減速器 オリジナル モトロール 最終ドライブ 50 トンの鉱山掘削機 工場
品質 ドーサン DX500LC-9C OEM 移動減速器 オリジナル モトロール 最終ドライブ 50 トンの鉱山掘削機 工場
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ドーサン DX500LC-9C OEM 移動減速器 オリジナル モトロール 最終ドライブ 50 トンの鉱山掘削機

ブランド名: Doosan
モデル番号: DX500LC-9C
原産地: 中国
最低注文数量: 1
価格: 交渉可能
補給能力: 1000個/月

製品詳細


可用性: 在庫あり 耐久性: 高い耐摩耗性
配達: 1~7日 スイングブレーキタイプ: マルチディスクプレートアセンブリ
ギアタイプ: 螺旋形ギヤ 状態: 新しい
配送ポート: 黄浦港 支払い期間: TT.western Union.tradeの保証。Alipay
ハイライト

Doosan DX500LC-9C トラベル減速機

,

モトロール 最終駆動掘削機

,

50トンの採掘機のギアボックス

製品の説明

オリジナルMottrol製ファイナルドライブは、50トン級の採掘用掘削機向けに設計されています。重要な遊星歯車アセンブリとして、この走行減速機は、最も過酷な作業条件下で最大の牽引力と登坂能力を保証します。完全な走行ドライブの交換が必要な場合でも、再生されたファイナルドライブユニットが必要な場合でも、当社の工場直送供給により、100% OEM互換性とDX500LC-9Cアンダーキャリッジシステムとのシームレスな統合が保証されます。先進の多段遊星歯車技術と厳格な品質テストに裏打ちされたこのヘビーデューティ走行モーター減速機は、採掘、採石、大規模な土木工事に長期的な耐久性を提供します。当社の包括的なグローバル配送と保証サポートにより、比類のない信頼性とコスト効率の高い運用を体験してください。

🔧 主要仕様

パラメータ
機器モデル Doosan DX500LC-9C
コンポーネントタイプ 走行減速機 / ファイナルドライブ
メーカー Mottrol (Doosan OEM)
機械クラス 50トン級クローラー掘削機
機械重量 49,500 kg
走行速度 (高/低) 5.3 / 3.1 km/h
走行モータータイプ アキシャルピストンモーター * 2
用途 採掘 / 採石 / ヘビーアースムービング

🌟 製品の特徴
  • 100% OEM純正:DoosanアンダーキャリッジコンポーネントのオリジナルサプライヤーであるMottrol製。
  • 多段遊星歯車:最適化されたギア比により、重負荷に対して最大のトルク増幅を実現。
  • 強化ハウジング:高強度鋳鉄シェルは、採掘条件下での衝撃や変形に耐えます。
  • プレミアムベアリングシステム:ヘビーデューティテーパーローラーベアリングは、極端な負荷下でのスムーズな回転を保証します。
  • 統合パーキングブレーキ:内蔵スプリング作動ブレーキは、傾斜地での信頼性の高い保持力を提供します。
  • 密閉設計:多層シーリングにより、オイル漏れや埃/水からの汚染を防ぎます。

🧠 仕組み

油圧走行モーター(減速機に取り付けられている)は、油圧フローを高トルク・低速回転に変換します。この回転が走行減速機に入り、そこで「サンギアが複数のプラネタリーギアを駆動」し、固定されたリングギア内で回転します。プラネタリーキャリアは、はるかに遅い回転と大幅に増加したトルクを出力します。これは、50トン級の掘削機が岩の上を這い、勾配を登り、効率的に再配置するために必要なものです。統合ブレーキは、パイロット圧がない場合にアウトプットシャフトをロックし、意図しない動きを防ぎます。🚜 用途主な適合:

Doosan DX500LC-9C 50トン級クローラー掘削機。

  • 互換性のあるモデル:Doosan DX490LC、DX520LC、および同じ走行減速機ハウジングを使用するその他のモデル(シリアル番号で確認してください)。

  • 最適な用途:ヘビーアースムービング、採掘、採石作業、および信頼性の高いアンダーキャリッジドライブが不可欠なあらゆる作業。

  • よくある質問Q1: この走行減速機はどの掘削機に適合しますか?

A1

: この「DX500LC-9C走行ギアボックス」は、Doosan DX500LC-9C 50トン級クローラー掘削機専用で、100%オリジナルの取り付け穴位置とパラメータマッチングで、改造は不要です。
Q2: 交換が必要な故障した走行減速機の症状は何ですか?A2: 掘削機が歩行力が弱い、登坂困難、歩行時の滑り、ギアの異音、シャーシからのオイル漏れ、歩行速度が遅いなどの症状がある場合、走行減速機が摩耗しており、適時に交換が必要であることを意味します。Q3: この製品は本物のオリジナル工場部品ですか?

A3
: これはOEM標準のオリジナルマッチング走行減速機で、Doosanのオリジナル図面とパラメータに厳密に従って製造されており、純正部品と同じ性能と取り付け効果を持ち、より高いコストパフォーマンスを発揮します。Q4: 長期間の採掘作業後にギアボックスからオイルが漏れますか?

A4
: 輸入された多層複合シーリングシステムを採用し、厳格な高圧シーリングテストに合格しており、高温や泥水による浸食に耐え、長期間の重負荷運転中にオイル漏れはありません。Q5: 専門的な取り付け改造が必要ですか?

A5
: 改造は不要です。1:1のオリジナルサイズとインターフェースで、プラグアンドプレイの直接交換が可能で、取り付け時間とメンテナンスコストを節約できます。

製品のハイライト

Doosan DX500LC-9C 50 トン鉱山掘削機用のオリジナル Mottrol ファイナルドライブ。多段遊星歯車、強化ハウジング、統合パーキングブレーキを備えています。 100% OEM 正規品で、過酷な鉱山条件でも漏れ防止動作を実現する多層シーリングを備えています。

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