이수즈 6HK1 엔진 조립
제품 상세정보
| 재료: | 고품질 금속 합금 및 고무 | 가공기술: | 단조, CNC 가공, 열처리 |
|---|---|---|---|
| 성능: | 엔진 성능을 공장 표준으로 복원합니다. | 정도: | OEM 사양으로 제조됨 |
| 재고: | 재고 있음 | 부품명: | 실린더 헤드 개스킷 |
| 보증: | 12개월 또는 특정 기간 | 엔진 모델: | 6HK1 |
| 제조업체: | 유명한 엔진 부품 제조업체 | 유형: | 변속기 정밀검사 패키지 |
| 엔진 유형: | 디젤 엔진이거나 휘발유 | 엔진 유형: | 디젤 엔진에 적합 |
| 강조하다 |
이suzu 6HK1 엔진 어셈블리,대형 굴삭기 엔진,고성능 엔진 전력 코어 |
||
제품 설명
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 엔진 모델 | 이수즈 6HK1 / 6HK1X |
| 구성 | 직렬 6 실린더, 4타크 |
| 이동 | 70.79L |
| 최대 전력 | 179 - 212 kW (240 - 285 hp) @ 1900-2000 rpm |
| 최대 토크 | 1022 - 1080 N.m @ 1500 rpm |
| 열망 | 터보 충전 및 후 냉각 (직접 주입) |
| 배출량 | 차원 4 임시/중국 3단계 |
| 무게 (干) | 약 640~710kg |
- 직접 주입 시스템:연료 경제를 위해 최적화 된 연소 챔버 설계
- 중용 블록:강제된 철조 블록과 횡단 볼트 주 베어링은 극도의 딱딱성을 위해
- 첨단 터보 충전기:높은 효율의 터보와 수냉 중앙 하우징으로 연장된 수명
- 스마트 전자 제어:정확한 연료 측정과 타이밍으로 즉각적인 로드 반응
- 강력한 냉각 시스템:고 용량 물 펌프 와 최적화 된 기름 냉각기 는 과열 을 방지 한다.
- 간편 유지보수:측면에 설치된 필터와 중앙 집중식 서비스 포인트는 정지 시간을 줄입니다.
6HK1은4타크 디젤 사이클공기가 실린더에 들어가서 30바르 이상 압축되어 디젤의 자동 발화 온도를 넘어서게 됩니다.연료의 얇은 안개가 연소 챔버에 직접 주입됩니다.터보차저가 폐출 에너지를 포착하여 신선한 공기를 공급합니다.그리고 정밀 제어기 또는 ECM는 지속적으로 연료 공급을 로드에 조정합니다. 당신이 필요로 할 때 정확하게 강력한 당기를 제공합니다.가솔린 부분에서 연료 절감.
- 서비스 수명 연장:우수한 재료와 정밀 가공으로 수리 기간이 15,000시간 이상으로 늘어나게 됩니다.
- 연료 절약:최적화 된 연소 방식은 오래된 간접 주입 엔진에 비해 연료 소비를 10-15% 감소시킵니다.
- 높은 토크 출력:1080Nm의 최고 토크는 우수한 파고 힘과 등반 능력을 제공합니다.
- 낮은 유지보수 비용:내구성 있는 부품과 연장된 서비스 간격은 소유의 총 비용을 낮춰줍니다.
- 전 세계 부품 사용 가능:전 세계 어디서나 빠른 수리를 보장할 수 있는 광범위한 사후시장 지원
- 코어 해체 및 청소:전체적인 해체, 그리고 열 및 가려기 청소 다시 맨 금속으로.
- 엄격한 검사:모든 블록, 머리, 크랭크, 그리고 막대기는 이수즈의 허용 한계에 미크로미터와 구멍 가이저를 사용하여 검증되었습니다.
- 정밀 CNC 가공:실린더는 OE 크로스 해치로 닦았고, 갑판 표면이 다시 표면화되었고, 캔크 샤프트는 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦아 닦았다
- 청정실 조립:새로운 피스톤, 반지 팩, 베어링, 밀폐, 오일 펌프, 물 펌프, 가스켓은 측정 된 도구를 사용하여 먼지 통제 환경에서 설치됩니다.
- 뜨거운 다이내모터 테스트:각 엔진은 부하로 작동하여 반지를 뚫고, 전력 및 토크 곡선, 오일 압력, 냉각액 흐름, 누출 여부를 확인합니다.
- 최종 QC 및 운송:시각 검사, 원본품의 색칠, 안개 기름, 실리카 젤을 넣은 무거운 수출 상자
질문: 이 엔진은 새지 아니면 재제조된가요?
A: 그것은전문적으로 재제조된 것엔진. 코어 (블록, 머리, 크랭크, 막대기) 는 검사되고 OE 스펙에 가공, 우리는 설치신제품 중성 마모 부품훨씬 저렴한 가격에 새로운 엔진 성능을 제공합니다.
Q: 엔진을 교체하는 데 얼마나 걸리나요?
A: 좋은 메카닉은 교환을 완료 할 수 있습니다1 ~ 1.5 일, 액세서리, 유체, 테스트를 전송하는 것을 포함합니다.
질문: 12개월 보증은 무엇을 포함합니까?
A: 보증은 블록, 실린더 헤드, 크랭크 샤프트, 피스톤, 캄 샤프트, 터보 및 모든 내부 윤활성 부품의 재료 및 작업의 결함을 포함합니다. 12 개월 동안 무제한 시간.자세한 내용은 전체 정책을 참조하십시오..
Q: 설치 후 ECM를 재프로그램 해야 하나요?
A: 기계식 주입 모델의 경우 전자 장치가 필요하지 않습니다. 전자 (공용 철도) 버전의 경우 엔진이 기존 ECM과 작동하도록 미리 캘리브레이트됩니다.간단한 매개 변수 검사는 일반적으로 충분합니다..
질문: 상자에 무엇이 들어있나요?
A: 엔진은 튜르보, 매니폴드, 오일 패인, 연료 필터 헤드, 센서 모두 설치된 전체 조립품으로 발송됩니다. 당신은 다이노 테스트 보고서와 설치 체크 시트를 받습니다.
제품 하이라이트
Isuzu 6HK1 엔진 어셈블리는 단조, CNC 가공, 열처리 정밀도를 통해 성능을 공장 표준으로 복원합니다. 터보차저 디젤 출력(179~212kW), 1080Nm 토크 및 12개월 보증이 특징입니다. 프리미엄 소재는 대형 굴삭기의 내구성과 효율성을 보장합니다.
HB20G 스플릿 발굴기 수압 차단기 후루카와 20G 박스 타입 조용 18-22 톤
18-22T 굴삭기용 Furukawa 20G 박스 저소음 설계를 갖춘 HB20G 분할 유압 차단기입니다. 저소음, 고충격력, 누출 방지 및 분할 안정성이 특징입니다. 도시 건설, 암석 분쇄 및 콘크리트 철거에 이상적입니다.
SB131 수산 165 유압 락 해머 채광 분할 유압 해머 비트
30-45T 굴삭기용 SB131 분할 유압 차단기. 화강암/현무암의 충격 에너지는 7000J입니다. 분할 설계로 유지 관리가 쉽고 열 방출이 뛰어납니다. 단조 강철 구조는 지속적인 과중한 작업에서도 내구성을 보장합니다.
건설용 SB40 4-7 톤 굴착기 유압 차단기 삼각형
4-7톤 굴삭기용 SB40 유압식 암석 차단기. 내구성이 뛰어난 삼각형 강철 구조, 안정적인 충격력, 누출 방지 씰 및 플러그 앤 플레이 설치가 특징입니다. 소규모 철거 및 건설을 위한 높은 비용 성능을 갖춘 OEM 표준 품질.
20-25 톤 굴착기에 저항하는 SB81 침묵하는 유압 차단기 착용
20-25T 굴삭기용 SB81 유압식 무음 차단기. 정숙한 작동, 높은 내구성, 강력한 파쇄 효율이 특징입니다. 소음 공해가 적어 도시 철거 및 채석에 이상적입니다.
아래의 온라인 문의 연락 양식을 사용하시기 바랍니다. 질문이 있으시면 저희 팀이 가능한 한 빨리 연락합니다.
