XCMG 950 Ekskavatör Palet Makarası Ağır Hizmet Tipi Alt Makara Büyük Madencilik Ekskavatörleri İçin

• Aşırı yük kapasitesi:Düz bir yol hareketi sağlayarak 90+ tonluk ekskavatörlerin ağır ağırlığını taşıyacak şekilde tasarlanmış.

• Premium Yüzen Mühürler:Metal yüz mühürleri ömür boyu yağlama sağlar ve kirletici maddeleri dışarıda tutar, çamur, su ve aşıntılı tozlarda güvenilir çalışmayı sağlar.

• İndüksiyon sertleştirme tabanı:Rulo battaniye yüzeyi HRC 52 ′′ 58'e kadar sertleştirilmiştir ve ray bağlantıları ile sürekli temas karşısında mükemmel aşınma direnci sağlar.

• Ağır Güçlü Şaktı:Yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten yapılmış hassas topraklı şaft, darbe yükleri altında bükülmeye ve yorgunluğa karşı dayanıklıdır.

• Kendini yağlayan tasarım:Her tekerlek fabrika tarafından yüksek kaliteli yağla doldurulur, bu da günlük bakımı ortadan kaldırır ve servis aralıklarını uzatır.

• Doğrudan OEM Değiştirme:Bolt deliği şekli ve montaj boyutları hızlı, düşen montaj için XCMG 950 fabrika spesifikasyonuna uyuyor.

Bir trenin alt sisteminin kritik bir bileşenidir. Tren hareket ederken, tren zinciri rulonların üzerinde hareket eder ve makinenin ağırlığını yere aktarır.Roller mühürlü rulman montajı aracılığıyla onun ocağı üzerinde dönerYüzen mühürler, kir, su ve enkazın içeri girmesini önlerken, makyaj yağını rulo içinde tutar.Bu tasarım, ruloyu günlük yağlanmadan sert ortamlarda sürekli çalıştırmayı sağlar, sertleştirilmiş battaniye yüzeyi, ray bağlantıları ile sürekli temasdan kaynaklanan aşınmaya karşı dayanır.ve tüm alt trenin ömrünü uzatır..

• Daha Düşük Maliyette OEM Eşleşen Kalite:XCMG'nin orijinal parçalarına kıyasla %30~50% tasarruf ederken aynı uygunluk ve performansı elde edersiniz.

• Aracın alt kısmının ömrünün uzatılması:Hassas uyum ve yüksek kaliteli mühürler, ray aşınmasını azaltır ve tüm alt sistemin ömrünü uzatır.

• Kısaltılmış Dinlenme Zamanı:Doğrudan düğmeyle değiştirmek hızlı kurulum anlamına gelir, ekskavatörünüzü saatler içinde çalışmaya geri getirir.

• Bakımsız çalışma:Hayat boyu yağlanmış tasarım günlük yağlanmayı ortadan kaldırır, işgücü maliyetlerini azaltır ve bakım kaçırılmasını önler.

• Kanıtlanmış Güvenilirlik:Dünya çapında madencilik, taş ocağı ve ağır inşaat alanlarında XCMG 950 ekskavatörlerinde saha testleri.

• Tek duraklı destek:Tam bir tren servisi için uyumlu zincirler, dişliler, idlerler ve tren ayakkabıları stokluyoruz.

1. Çiğ maddeleri:Yüksek kaliteli 40Cr veya 42CrMo alaşımlı çelik çubukları tam malzeme sertifikaları ile tedarik edilir.

2. Sıcak Kalıplama:Düzgün tahıl akışı ve yapısal bütünlüğü elde etmek için rulo kabuğu ağır bir baskı altında sıcak kalıplanır.

3. Normalleşme:Kalıplı kabuk, iç stresleri azaltmak ve mikrostrüktürü hazırlamak için ısı ile tedavi edilir.

4. Kaba İşleme:Dış profilli, boru ve montaj yüzeyleri CNC ile neredeyse net boyutlara döndürülür.

5. İndüksiyon sertleştirme:Yüzeyi indüksiyonla ısıtılır ve HRC 52 ′′ 58 sertliğine ulaşmak için söndürülür.

6. Keskinlik:Çubuk ve rulman yüzeyleri pürüzsüz dönüş için mikron seviyesinde toleranslara kadar öğütülür.

7. Yüzen mühürleme:Sızıntı geçirmez çalışmayı sağlamak için eşleştirilmiş metal yüz mühürleri kurulur.

8. Yağlama dolumu:Rulo yüksek kaliteli yağla doldurulur ve mühürlenir.

9. Test ve Denetim:Her rulo ultrasonik hata tespiti, basınç testi ve boyut doğrulama işlemlerine tabi tutulur.

10. Boyamak ve Paketleme:Korozyona karşı boya uygulanır, sonra rulo okyanus taşımacılığı için ahşap bir kutuya paketlenir.

S1: Bu ruloyu XCMG 950'me nasıl uygun hale getirebilirim?
Bu yol rulo XCMG XE950 ve 950 serisi kazıcılar için tam OEM özelliklerine göre üretilmiştir. Lütfen makinenizin seri numarasını kontrol edin ve rulo çapını karşılaştırın,Çubuk çapıEğer emin değilseniz bize eski rulo ve veri plakanızın fotoğraflarını gönderin ve ekibimiz sipariş vermeden önce uyumluluğu doğrulayacaktır.

S2: Bu trollerin beklenen kullanım ömrü nedir?
Standart arazide normal çalışma koşullarında, değiştirmeden önce 5.000-8.000 çalışma saati beklenir. Sert madencilik koşullarında veya aşırı arazide kullanım ömrü 3.000-5000'e düşebilir.000 saatMühürlerin ve ray gerginliğinin düzenli olarak kontrol edilmesi rulo ömrünü en üst düzeye çıkarır.

S3: Tek bir ruloyu değiştirebilir miyim, yoksa tüm ruloları bir kerede değiştirmem gerekiyor mu?
Diğerleri hala iyi durumda ise tek bir yıpranmış makara değiştirebilirsiniz.Tüm yuvarlakları denetlemeyi ve onları aynı anda sol ve sağ taraflarda (bir arada) değiştirmeyi öneririz.Yeni ve çok aşınmış ruloları karıştırmak yeni birimin aşınmasını hızlandırabilir.

S4: Erken bir yol rulo başarısızlığına neden olan nedir?
Genel nedenler arasında uygun olmayan ray gerginliği (çok sıkı veya çok gevşek) ile çalışmak, periyodik temizlik olmadan yüksek abraziv malzemelerde sürekli çalışmak,ve yağ maddesinin sızmasına izin veren bozulmuş mühürlerDüzenli olarak ray gerilimini kontrol edin, mümkünse alt rayı temiz tutun ve yağ sızıntıları veya aşırı oyun için ruloları kontrol edin.

S5: Bu ruloyu yağlamam veya yağlamam gerekiyor mu?
Hayır, bu rulo, fabrika dolusu yağ ve yüzen mühürlerle ömür boyu yağlanmış bir ünitedir.Bu, mühürlemenin bozulduğunu ve ruloyu derhal değiştirilmesi veya yeniden inşa edilmesi gerektiğini gösterir..

S6: Bu orijinal bir XCMG parçası mı?
Bu, OEM özelliklerine göre üretilen yüksek kaliteli bir yedek parça, orijinal XCMG bileşeni değil.ve önemli ölçüde daha düşük bir fiyata OEM performansı ile eşleşmek veya aşmak için test edilmiştirBirçok madencilik şirketi ve müteahhit, kanıtlanmış güvenilirliği ve maliyet tasarrufu nedeniyle rulolarımızı seçti.

S7: yedek rota yuvarlaklarını nasıl saklamalıyım?
Ruloları kuru, kapalı bir yerde, doğrudan güneş ışığından ve nemden uzakta saklayın.mühürleme yapışmasını önlemek ve yağlama yağının dağılmasını sağlamak için zaman zaman yuvarlakları döndürün..